Construction Télécabine 10 places (TCD10) des Airelles Font Romeu

[AdministrateurAdministrateur]

Construction télécabine débrayable des Airelles

Pyrénées Orientales - Altiservice

Fin avril 2022, Altiservice à signé une nouvelle concession pour l'exploitation du domaine skiable de Font Romeu pour les 25 prochaines années. La société s'est engagée a investir près de 30 millions d'euros afin d'améliorer le domaine, et d'investir sur les activités estivales, pour pérenniser l'activité. Le projet porté par l'exploitant vise à permettre aux clients d’accéder au domaine plus facilement grâce au changement de la Télécabine des Airelles en augmentant son débit et son confort. Par ailleurs, les services associés seront fortement accrus, ainsi qu’un développement vers le tourisme 4 saisons en créant une luge sur rails et une tyrolienne...

Située au cœur des Pyrénées-Orientales, à deux pas des villages de Font-Romeu et de Bolquère, la station profite d'un ensoleillement important tout au long de l'année. Son paysage typique et ses panoramas exceptionnels sur la Cerdagne, les Bouillouses ou encore les sommets font de cette station un lieu dépaysant et agréable. Ses nombreuses installations sportives et activités vous  permettront de profiter pleinement de votre séjour... Font-Romeu offre un domaine skiable très agréable avec des pistes variées en plein cœur des sapins. La station propose de nombreuses activités en dehors du ski pour profiter pleinement de son séjour.

Les chantiers

Les principaux investissements seront portés sur les trois premières années, à partir de l'été prochain, afin d'améliorer rapidement l'attractivité du territoire. 


Plan: copyright Atelier Pierre Novat - Font Romeu Altiservice - Mise en forme Stationsdeski.net

TCD des Airelles (2023)
En premier lieu, la station va remplacer la télécabine des Airelles, qui permet d'accéder au front de neige depuis le village, et constitue donc un point d'entrée important vers les pistes en hiver, et vers les activités d'été. 
Le but est d'améliorer le débit en passant à une capacité de transport de 2000 personnes par heure, la gare aval sera également abaissée afin d'être plus accessible, car l'actuelle G1 était équipée de nombreux escaliers peu pratiques. Les nouvelles cabines, plus spacieuses, seront plus confortables pour les clients, et accessibles aux PMR. 

Caractéristiques techniques:
Appareil: Télécabine Airelles
Type d'installation: Télécabine débrayable
Constructeur: 

Année de construction: 2023
Longueur: 1765m
Dénivelé: 186.9m
Pente moyenne: 10.6%
Pente max: 53.6%
Débit: 2400p/h
Débit descente: 100%
Capacité: 10 places
Vitesse: 6.0m/s
Exploitation: Hiver + Été
Exploitant: Altiservice Font Romeu
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Nombre de pylônes: environ 18
Nombre de véhicules: environ 47
Sens de montée: Droite

Accès vers le reportage de la TCD6: https://forum.stationsdeski.net/t2457-telecabine-debrayable-6-places-tcd6-des-airelles

Réaménagement du front de neige (2023)
Avec le remplacement de la TCD des Airelles, le front de neige va être modifié afin d'améliorer la circulation des clients sur le pied de pistes. Cette modification permettra d'offrir un espace débutant plus agréable pour les débutants. Tout comme la TCD, ce nouvel espace sera ouvert à l'hiver 2023/2024.
Côté Pyrénées 2000, la station va également revoir la configuration de son front de neige, en sécurisant l'espace réservé aux novices, et leur permettre d'évoluer en sécurité. Une piste ludique équipée de modules sur le thème de l'Ours sera également créée dans la forêt pour l'hiver 2024. 



Remplacement Télésiège Calme Nord
Afin de faciliter l'accès vers le site classé des Bouillouses, avec son magnifique point de vue sur le lac éponyme, la station va remplacer l'ancien TSF Calme Nord par un nouveau télésiège débrayable 6 places. Ce chantier est prévu pour l'été 2025. 
Accès vers le reportage du TSF Calme Nord: https://forum.stationsdeski.net/t2602-telesiege-fixe-4-places-tsf4-calme-nord

Réaménagement télésiège Belvédère (2023/2024)
Sur le secteur Pyrénées 2000, Altiservice projette de réaménager le TSD Belvédère en installant une gare intermédiaire qui permettra de desservir la piste des gentianes. Avec cet aménagement, l'exploitant pourra supprimer le téléski Serrat de l'Ours. Ces aménagements seront réalisés pour une ouverture a l'hiver 2024.
Accès vers le reportage du TSD6: https://forum.stationsdeski.net/t2459-telesiege-debrayable-6-places-tsd6-du-belvedere

Emplacement approximatif de la gare intermédiaire, vers le pylône 7:


Création luge 4 saisons
Le second investissement important est la construction d'une nouvelle luge sur rails, qui sera exploitée l'hiver et l'été dans le secteur Pyrénées 2000. Son ouverture est prévue en 2023.

Tyrolienne
Pour conforter son offre d'activités ludiques, Font Romeu va également se doter d'une grande tyrolienne sur le secteur de a Calme. Avec une longueur de 1000m et un dénivelé d'environ 213m, elle devrait ouvrir à l'été 2024. Son départ se fera à 2213m d'altitude, et l'arrivée à 2000m environ. 

Autres aménagements
Pour cet été 2022, la station projette de développer les activités de kart, trottinette et trampoline. De la descente en tubing sur piste synthétique sera également mise en place. 
Cet automne 2022, Font Romeu va créer une nouvelle piste "Fornells", ainsi qu'une passerelle entre les pistes du Levant et coll de Pam. 



Reportage réalisé par Admin le 05/05/2022. D'après les informations fournies par Altiservice. 
Plan: copyright Pierre Novat - Ft Romeu Altiservice - Mise en forme Stations de ski

[leitnerman28TPH60 Ours]

Leitner réalisera cet été la télécabine.

[AdministrateurAdministrateur]

Ah génial, merci de l'info, j'irai suivre le chantier en Aout normalement  Tu sais quel modèle de gare et de cabines ca sera (diamond/Symphony)?
Je viens de mettre  à jour les caractéristiques techniques du coup:
Appareil: Télécabine Airelles
Type d'installation: Télécabine débrayable
Constructeur: 

Année de construction: 2023
Longueur: 1765m
Dénivelé: 186.9m
Pente moyenne: 10.6%
Pente max: 53.6%
Débit: 2400p/h
Débit descente: 100%
Vitesse: 6.0m/s
Exploitation: Hiver + Été
Exploitant: Altiservice Font Romeu
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Nombre de pylônes: environ 18
Nombre de véhicules: environ 47
Sens de montée: Droite

[AdministrateurAdministrateur]

Bonjour à tous!
Voila un aperçu des futures cabines de la TCD Airelles;

[LoulouskiAdministrateur]

Le démontage de l'ancienne télécabine a bien avancé ces dernières semaines : le câble a été retiré, les pylônes ne devraient pas tarder à être enlevés également...





Les changements les plus notables pour le moment concernent la zone de départ. En effet, le bâtiment communal dans lequel se trouvaient (entre autres) l'office de tourisme et des hangars a été totalement démoli. Les débris sont en train d'être retirés, ce qui laisse un grand espace où viendra se loger la future gare de départ de la remontée. Elle sera donc au même niveau que la route, ce qui en facilitera l'accès.


Photos prises le 23/06/23

[AdministrateurAdministrateur]

Merci beaucoup pour ces infos!  Ca va vraiment être super pour la station cet investissement!

[Gude31TKD1 Front de Neige]

Bonjour,

La gare intermédiaire au belvédère se fera quand ?
Avec du matériel neuf ou bien seulement un ajout d’une gare ? Parce que ça va être bien saturé tout ça ..

[PeyrafanTSF2 Forêt]

Salut,
J'en ai parlé avec admin l'autre jour et effectivement on n'entends pas du tout parler de ce sujet là, on verra bien avec son suivi de chantier prévu cet été

[AdministrateurAdministrateur]

Voici une image de la G1 en attendant le reportage complet la semaine prochaine!

[AdministrateurAdministrateur]

Bonjour à tous!
Aujourd'hui, direction Font Romeu pour suivre le chantier de construction de la nouvelle télécabine 10 places des Airelles. La démolition de l'ancien appareil est terminée, laissant place aux équipes pour la construction de la nouvelle TCD plus confortable et plus rapide. Rappelons que cette remontée mécanique est un axe majeur de la station, car elle relie le village de Font Romeu très riche en hébergements, au front de neige des Airelles.
En gare aval, le génie civil est bien avancé, il reste encore à couler le massif principal à l'arrière de la gare. L'imposant bâtiment prend également forme, avec la poste progressive des murs en béton qui permettront de loger les différents services, caisses et hall d'accueil des clients. Sur la ligne, une grande partie du génie civil est terminé, et le béton de propreté de certains pylônes comme les P1 et P2 vient d'être réalisé. 
En gare amont, le génie civil de la gare est terminé, tout comme en G1, les équipes continuent le montage des murs en béton de la gare, qui est la encore très grande, et nécessite du temps et des moyens humains. Une DZ a été installée sur le parking des Airelles afin de stocker les éléments pour la G2 et pour la ligne, une grande partie des pylônes sont d'ailleurs arrivés sur site. Le montage des gares a été confié à une société espagnole, le GC à COSOFRE et la ligne à FFT. 

La Gare Aval

Elle est implantée en plein cœur de Font Romeu, au même endroit que l'ancienne gare:

La Ligne

Le Pylône 3:


Le Pylône 4:


Le Pylône 8:

La Gare Amont

Les deux massifs de la gare et le P10 au premier plan:


Le massif principal et le bâtiment en arrière plan:






Vue globale de la G2 depuis le front de neige:

Parking Airelles

La DZ pour le pré montage de la ligne:


Comme vous pouvez le voir, les éléments de ligne sont fabriqués par Poma:


Des potences de pylônes: 


Les éléments de la G2 au premier plan et les balanciers à l'arrière:


Les fûts:


Montage des têtes de pylônes:


Reportage réalisé par Admin le 03/09/2023, prise des photos le 01/09/2023.

[AdministrateurAdministrateur]

Bonjour à tous!
La construction de la télécabine des Airelles se poursuit, le montage de la gare amont a bien avancé, les lanceurs et ralentisseurs sont en place. Sur la ligne, certains pylônes ont été montés à l'aide d'un camion grue, le reste sera héliporté par un super puma. En gare aval, le gros œuvre du bâtiment se poursuit, mais le montage de la partie mécanique de la gare n'a pas encore débuté. 

Voila quelques images de la gare amont pour commencer:

Photos: copyright (c) Font Romeu Altiservice. 

Les convoyeurs à pneus sont en place, et une partie de la couverture également:


Le local de commande:


La gare aval:


Le Pylône 3:


Merci à la station de Font Romeu pour les images du chantier!
Photos: copyright (c) Font Romeu Altiservice.

[LoulouskiAdministrateur]

L'héliportage des pylônes est en cours ces jours-ci. La ligne semble un peu plus haute que pour l'ancienne télécabine, qui était dissimulée dans la forêt...

Photos prises le 25.09.2023

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