Construction Télésiège Forêt - Chantiers St Lary / TSD6 Tourette & télécabine Espiaube

[AdministrateurAdministrateur]

Remplacement télésiège TSD6 Forêt - TCD10 Espiaube - TSD6 Tourette

St Lary Soulan - Hautes Pyrénées

Suite au renouvellement du contrat de délégation de service public pour la gestion du domaine skiable de St Lary, Altiservice s’est engagé à investir sur la station, afin de continuer à proposer un territoire attractif et d’améliorer l’expérience client sur les pistes.
L’exploitant s’est vu prolonger la gestion du domaine jusqu’en 2039, en proposant un plan d’investissement attractif et basé sur le remplacement d’anciennes installations, telles que la télécabine du Portet, sur le secteur Espiaube. Le montant de l’investissement est de 21.5 millions d’euros portant sur les points suivants :

L'été dernier en 2022:
  - 2022: Remplacement de la télécabine du Portet (Espiaube) par une nouvelle télécabine débrayable 10 places (TCD10) MND plus moderne et plus performant. La nouvelle ligne de la TC remplaçant celle du Portet est prévue via Tourette (d'où le remplacement prévu du TSF Tourette par un débrayable)
  - 2022: Le remplacement du télésiège de la Tourette par un nouveau télésiège débrayable 6 places MND permettant d’acheminer les skieurs sur le secteur des Merlans.
  - Le démontage du télésiège du Mouscadès

Cet été 2023: 
La création d'un nouveau télésiège débrayable 6 places Forêt située entre la G1 de la TCD Espiaube et la G2 du TSD Bouleaux, sur un trajet relativement parallèle à la ligne du TSF Lita, afin de doubler l’accès jusqu’en haut de l’arrivée du télésiège des Bouleaux. Le but serait ainsi de desservir le haut du TSD Bouleaux par un accès depuis Espiaube, et donc de faciliter le passage d’un secteur à l’autre. La remontée mécanique sera construite pendant l'été 2023, mais une partie du génie civil a déjà été réalisée pendant l'été 2022 afin de faire avancer un maximum le projet. 


Plan: copyright (c) Altiservice St Lary - Atelier Pierre Novat

Après les investissements récents sur le Pla d’Adet (TSD Bouleaux en 2015, TCD Village…), 2 nouvelles remontées mécaniques ont donc été construites en 2022 sur le domaine skiable, et plus particulièrement sur les secteurs d’Espiaube et Forêt. Le Télésiège débrayable Forêt sera quant à lui construit cet été 2023.



Reportage TSD6 Tourette: https://forum.stationsdeski.net/t3793-telesiege-debrayable-6-places-tsd6-tourette
Reportage TCD10 Espiaube: https://forum.stationsdeski.net/t237-telecabine-debrayable-10-places-tcd10-espiaube

A l'origine, Altiservice avait prévu la construction de deux nouvelles remontées mécaniques: un téléporté mixte Espiaube, à la place de l'ancienne TCD6, et un nouveau TSD6 Tourette. L'exploitant avait prévu de démonter le TSD6 Mouscades pour le réimplanter à côté du Lita et de créer la liaison Espiaube - Bouleaux. La plupart des constructeurs ont répondu à cet appel d'offre en proposant des offres pour deux nouvelles RM + 1 déplacement. MND a répondu à cet appel d'offre également, mais en proposant une variante avec 3 appareils neufs, tout en conservant un prix attractif d'environ 24 millions d'€, ce qui a séduit la station et l'a conduit à choisir l'offre de MND (car le déplacement du TSD Mouscades aurait nécessité également d'importants travaux et l'exploitant n'aurait pas gagné de pause sur les grandes inspections).

Voici le récapitulatif des caractéristiques techniques des différents appareils:

	TCD Espiaube	TS Tourette	TS Forêt
Type d’appareil	Télécabine débrayable	Télésiège débrayable	Télésiège débrayable
Longueur	1862m	1390m	1560m
Dénivelé	724m	292m	604m
Constructeur	Appareil Bartholet	Appareil Bartholet	Appareil Bartholet
Année de construction	Été 2022	Été 2022	Été 2023 Génie civil à l’été 2022
Débit	2800p/h	2800p/h	2400p/h
Temps de parcours	Moins de 6min	4min	5min
Nombre de véhicules	60	65	67

Construction du télésiège débrayable de la Forêt (2023)

Le nouveau télésiège débrayable 6 places de la Forêt permettra de considérablement améliorer le retour vers le secteur du Pla d’Adet, car il était jusqu’à présent nécessaire d’emprunter le TSF du Lita, très fréquenté, puis les petites pistes bleues peu pentues. Ce télésiège sera donc implanté en parallèle du Télésiège du Lita, et sa gare amont devrait se situer à proximité de la G2 du TSD6 Bouleaux. Ainsi grâce à ce nouvel appareil, St Lary offre un retour Pla d'Adet de bien meilleure qualité, car les skieurs n'auront plus à faire la queue au TSF Lita dont le débit était devenu trop faible, mais ils n'y aura plus besoin d'emprunter les petites pistes bleues à la pente très faible, qui obligeait les vacanciers à pousser pour arriver au Pla d'Adet. 
La gare amont du TSD Forêt sera située en aval de la gare amont du TSD Bouleaux, à 2200 mètres d’altitude environ. Les skieurs pourront facilement rejoindre la piste bleue de Soum de Matte ou les pistes Violettes et Bassia.



Caractéristiques techniques:
Appareil: Télésiège Forêt
Type d'installation: Télésiège débrayable (TSD)
Constructeur: 

Longueur: 1560m
Dénivelé: 604m
Année de construction: 2023
Débit: 2400p/h
Capacité: 6 places
Nombre de sièges: 67
Temps de parcours: 5min
Altitude gare aval: 2030m
Altitude gare amont: 2325m
Pente moyenne: environ 22%
Pente maxi: environ 48%
Emplacement tension: Aval
Emplacement motrice: Amont
Vitesse: 5.0m/s
Exploitation montée: 100%
Exploitation descente: 50%

Construction Télécabine 10 places (TCD10) Portet - Espiaube 2022

Il s’agit d’un axe majeur du domaine skiable, qui dessert tout le secteur Espiaube et permet de se rendre vers toute la partie haute du domaine skiable de St Lary. L’ancienne télécabine, construite en 1977 par Poma, est devenue trop ancienne et peu confortable pour la clientèle, d’où le souhait d’Altiservice de la remplacer par un équipement neuf. Le tracé du nouvel appareil devrait être légèrement différent car la station souhaite accéder au col de la Tourette plutôt qu’au col du Portet.  La gare restera quant à elle sur le front de neige d’Espiaube. Le souhait de la station était de n'avoir qu'une seule installation en pied de piste, tout en conservant la possibilité de transporter des skieurs et des piétons, pour l'activité estivale. La gare aval disposera d'un garage de stockage des véhicules encastré dans le terrain.

Nouvelle installation: 
Type: Télécabine débrayable (TCD)
Constructeur:

Longueur: 1862m
Dénivelé: 724m
Capacité: 10 places
Débit: 2800p/h
Année de construction: 2022
Altitude gare aval: 1598m
Altitude gare amont: 2325m
Pente moyenne: environ 44%
Pente maxi: environ 78%
Nombre de cabines: 60
Temps de montée: 6min
Emplacement tension: Aval
Emplacement motrice: Amont
Vitesse: 5.0m/s
Emplacement gare aval: A coté du parking d'Espiaube
Emplacement gare amont: Tourette (à la place de l'actuelle G2 du TSF Tortes)
Temps de parcours: moins de 6min



Une photo des nouvelles cabines qui équiperont la TCD Espiaube:


Caractéristiques techniques de l'ancienne TCD6 Espiaube:
Ancienne longueur: 2015m
Ancien dénivelé: 622m
Constructeur TCD6 actuelle: Poma
Nombre de cabines: 93
Débit: 1840p/h
Emplacement motrice: Aval
Emplacement tension: Amont

Construction télésiège débrayable de Tourette

Sur le secteur du Vallon, St Lary a pour projet de remplacer l’ancien télésiège fixe de la Tourette (Poma – 2000) par un nouveau télésiège débrayable 6 places afin d’accéder à la nouvelle gare amont de la nouvelle TCD Portet. Ce TSD est motivé par le fait de créer une liaison piétons entre le front de neige d'Espiaube, et le lac de l'Oule, qui est une destination appréciée des randonneurs en été. Le nouvel appareil remplacera en lieu et place l'ancien TSF de Tourette. 



Type d'installation: Télésiège débrayable (TSD)
Constructeur:
 
Longueur: 1290m
Dénivelé: 292m
Année de construction: 2022
Débit: 2800p/h
Capacité: 6 places
Altitude gare aval: 2030m
Altitude gare amont: 2325m
Pente moyenne: environ 22%
Pente maxi: environ 48%
Emplacement tension: Aval
Emplacement motrice: Amont
Vitesse: 5.0m/s
Exploitation montée: 100%
Exploitation descente: 50%
Nombre de sièges: 65
Temps de parcours: 4min

Voici quelques caractéristiques techniques et images du TSF4 de la Tourette:


Son implantation sur le domaine skiable:

Plan: copyright (c) Altiservice St Lary - Atelier Pierre Novat


Anciennes caractéristiques techniques:
Type d'installation: Télésiège fixe (TSF)
Constructeur: Poma
Places: 4
Exploitation: Hiver
Longueur: 1430m
Dénivelé: 295m
Débit: 2200p/h
Emplacement motrice: Aval
Emplacement tension: Aval
Sens de montée: Gauche
Nb de pylônes: 13
Année de construction: 2000

Saint Lary

Nichée au cœur de la chaine des Pyrénées, Saint Lary vous propose de vivre un séjour inoubliable. La station propose 100Km de pistes qui satisferont tous les skieurs, qu’ils soient confirmés, novices, ou encore adeptes de free-ride… Les vacanciers peuvent ainsi évoluer dans un environnement exceptionnel, que ce soit en forêt, sur des pentes abruptes ou encore sur des crêtes vous offrant un paysage magnifique!
Pour profiter de ces points de vue, la station propose notamment des itinéraires ludiques, vous pourrez ainsi vous ressourcer en famille ou entre amis au cœur de cette nature splendide, rendez- vous notamment au lac de l’Oule ou sur la piste ludique du Patou Park…
Avec plus de 59 pistes et 28 remontées mécaniques, la station de Saint Lary fait partie du groupe Altiservice réunissant les stations de Font Romeu et d’Artouste.

Le domaine s’étend sur 3 secteurs: Le Pla d’Adet, Espiaube et le Vallon du Portet, les skieurs peuvent ainsi choisir leur terrain de jeu et skier au soleil tout au long de la journée… La station dispose également de pistes ludiques et d’un grand snowpark équipé de divers modules et sauts pour les amoureux de sensations fortes et de freestyle! Pendant les vacances d’hiver, Saint Lary propose de prolonger la journée de ski jusqu’au coucher du soleil pour les férus de ski! Que ce soit en hiver ou en été, la station propose un grand nombre d’activités pour les non-skieurs; luge, motoneige ou encore thermalisme, tout pour passer de bonnes vacances en famille ou entre amis… Dans la vallée, rendez-vous dans le village authentique de Saint Lary, proposant une ambiance chaleureuse de jour comme de nuit !

Chantier

Voici quelques images récentes du chantier de St Lary (voir en page 3 pour plus de photos):








Reportage réalisé par Admin le 11/04/2021. 
Mise à jour le 28/09/2022 par Admin.

[PeyrafanTSF2 Forêt]

Hello!
C'est une superbe nouvelle, cette télécabine est un axe très important du domaine skiable de St Lary, cela va améliorer le secteur! 

J'ajoute une archive que m'a donné Admin sur laquelle on voit l'emplacement de l'ancienne TC d'Espiaube, tracé que va de nouveau emprunter la nouvelle télécabine. 
On y voit aussi le tracé de l'ancien télésiège fixe de la Forêt, comme quoi, on reviens vers les tracés de l'époque  


Archive Admin Stationsdeski.net - St Lary

[BayskResponsable secteur]

On a une idée des années pour les TSD? Une idée deja des constructeurs ?

[AdministrateurAdministrateur]

Le déplacement du TSD6 du Mouscadès ne devrait pas se faire cet été, ce serait plutôt en 2022. Pour le TSD6 Tourette et les constructeurs, on ne nous les a pas communiqué.

[BasTSF2 Forêt]

C'est un vieux plan que tu as mis datant des années 80 car on voit en pointillé les remontées qui étaient en projet vers le village d'Aulon.
Il y avait un projet d'agrandissement vers ce village avec un nouvel accès par Aulon par TC et deux remontées . Cela ne s'est pas fait et ils n'ont fait que le TSF4 en haut de la Mirabelle ! Les années sans neige de la fin des années 80 ont eu raison de ce projet entre autre . C'est dommage car il y a de la pente et c'est un nid à neige car plein Nord et dans la forêt .

[AdministrateurAdministrateur]

Et oui Bas, c'est vrai qu'un autre point d'entrée sur le domaine skiable aurait été sympa mais bon... Je viens de voir que les webcams de la station ont été désactivées, on ne pourra pas suivre le chantier tous les jours, j'irai pendant l'été pour faire des photos 

[BasTSF2 Forêt]

A priori , rien ne se fera cet été.
Peut-être est ce la faute du contentieux en justice avec NPY?

[AdministrateurAdministrateur]

Ah mince, l'information vient de la station? Oui si c'est repoussé, c'est à cause de ce contentieux malheureusement

[BasTSF2 Forêt]

Vu sur remontées mécaniques.

[AdministrateurAdministrateur]

Bonjour à tous!
Altiservice a confirmé en début de semaine que le remplacement de la télécabine d'Espiaube et du TSF4 Tourette par un télésiège débrayable auront bien lieu cet été 2022!
Les télésièges de Mouscades, Tortes et le TKD Merlans seront démontés pour laisser place à ces nouveaux appareils. Je ne peux pas encore vous dévoiler le constructeur mais ça ne devrait pas tarder... 
A l'été 2023, la station construira un nouveau TSD  permettant le retour d’Espiaube vers le Pla d’Adet via Soum de Matte en 4 minutes 30.
Plus d'infos dans les jours à venir et sur le haut du sujet!
Un beau chantier que nous suivrons régulièrement, RDV donc cet été!

[MAJAKTKF École]

Je pense que le projet de démontage des télésièges de MOUSCADES et TORTES est guidé par le fait qu'une ligne de télécabines  partant de l'actuelle  gare du parking d'Espiaube vers le col de Tourette ferait double emploi avec ces remontées. Mais encore faudrait-il s'assurait de l'enneigement de la piste Mirabelle 2 ou de la Forêt, dont l'altitude ne leur permet pas un enneigement régulier.

    Plusieurs hivers cette dernière décennie les ont vues condamnées à être fermées largement plus  de la moitié de l'hiver et parfois tout la saison. De toute façon, elles deviennent de plus très peu praticables et dangereuses au mois de mars en fin d'après midi en raison de la fonte et des chutes de cailloux sur ces pistes.

   L'accès d'Espiaube au pla d'Adet  actuellement assuré par le télésiège de LITA  qui serait doublé par un autre télésiège permettant d'accéder à Soum de  Matte est un projet  très intéressant qui   améliorerait la communication dans les sens Espiaube vers le  Pla d'Adet. Mais dans l'autre sens nous allons vers  de probables et  dangereuses difficultés, le démontage du télésiège de TORTES rendra impossible la communication dans le sens Pla d'Adet vers Espiaube lorsqu'il sera impossible de descendre les pistes actuelles Mirabelle- 2 ou de la Forêt, comme ce fut souvent le cas par faute d'enneigement, les derniers hivers passés. Cela obligerait  alors à  utiliser la Navette dans le sens Pla d'Adet vers   Espiaube.  De plus  vous condamneriez ainsi  la fréquentation de la piste TERRNÈRE particulièrement appréciée par  beaucoup  de skieurs, car  une fois en bas de cette piste, seule la remontée  vers le pla d'Adet par LITA ou le nouveau télésiège  serait envisageable, il faudrait alors reprendre la navette pour  revenir vers  Espiaube. Que de complications, alors que laisser en place le télésiège de TORTES, quitte à le faire fonctionner les  seules périodes de faible enneigement de la FORÊT et Mirabelle-2 apporterait une solution à  cette problématique.

Cordialement,
Jacques MAROT

[AdministrateurAdministrateur]

Bonjour Jacques et bienvenue sur le forum!
Oui je suis d'accord avec vous, en supprimant ces TS, la station se prive d'une garantie de skier en haut de ce versant et de pouvoir remonter même si la neige manque en bas, mais d'un point de vue économique, c'est normal de supprimer ces RM car leur entretien et les GI coutent très cher... 
Pour le doublement du LITA, je trouve que c'est super, car c'était vraiment le point noir de cette station, avec une attente au TSF4 longue aux heures de pointe et en vacances scolaires. En revanche, en cas de manque de neige en bas d'Espiaube, les clients pourront toujours redescendre en télécabine, c'est d'ailleurs l'avantage de cette technologie par rapport à un télésiège par exemple.

[MAJAKTKF École]

Bonsoir,

     Heureusement qu'il sera possible de redescendre au bas d'Espiaube par les télécabines, redescendre à pied en cas de faible enneigement aurait été très peu apprécié des skieurs. Mais après  avoir été obligé de redescendre par les "oeufs" actuels il y a 5 ou 6 ans, je me souviens de terribles queues pour prendre les navettes de la gare d'Espiaube vers le  pla d'Adet  jusqu' à plus de 18h30 ! Mais là n'était  pas mon objection, puisque retourner au pla d'Adet par LITA ou le nouveau  télésiège en doublon reste possible !

    Certes l'entretien du télésiège TORTES peut s'avérer couteux, mais vous employez un argument pour  éluder la question de l'aller du pla  d'Adet  vers Espiaube. Je me souviens de queues en Janvier 2016 et d'attente de PLUSIEURS HEURES ...! pour prendre une navette du pla d'Adet vers ESPIAUBE. C'est là le  nœud du problème, il est absolument nécessaire de rendre possible l'aller du pla d'Adet vers Espiaube sans passer par  les navettes qui ne peuvent pas assurer un flux suffisant. Ceci  n'est possible que si on peut  faire fonctionner occasionnellement le télésiège de TORTES   par  son ouverture en période de faible enneigement. Il me semble crucial de réfléchir à ce problème car le réchauffement climatique qui se confirme d'années en années ne permettra pas toujours un fonctionnement optimum des canons à neige pour les pistes à plus basse  altitude comme la Forêt ou Mirabelle-2.

Cordialement,
Jacques MAROT

[BasTSF2 Forêt]

Je rejoins l'analyse de Jacques Marot et je vais aller même plus loin.
Comment dépenser 22 M d'euros dans un plan de modernisation tout en faisant régresser le domaine ? St-Lary le fait ! 
Actuellement en débit cumuler , entre Tortes , Mouscades et la vieille TC , il y a plus de 5000skieurs/H . L'année prochaine , il n'y aura plus que la nouvelle TC à 2400pers/H .... Bonjour les queues d'attente en bas quand tout le flux de skieurs venant du Pla + ceux voulant monter d'Espiaube vont se rencontrer .
Deuxièmement , le jour où la TC sera en panne ou qu'il y aura trop de vent ( la ligne de cette future TC sera en pleine ligne de crête ) , hé bien il n'y aura plus de deuxième solution .
Troisièmement , les années sans neige , on ne pourra plus aller directement du Pla à Espiaube ou on ne pourra plus faire la Terranere une des pistes les plus intéressantes de la station.
Bonjour la régression du domaine . 
Et toujours pas d'investissements sur le secteur le plus prisé d'Espiaube , Corneblanque où cela mériterait d'avoir un TSD . Par forte affluence , bonjour les queues d'attente!

[MAJAKTKF École]

Je crois comprendre pourquoi le démontage de l'actuel et ancien  télésiège Tortes 4 places non débrayable est en projet, les nouvelles télécabines devraient arriver au col de Tourette au même endroit que ce ce télésiège.  Voila donc un projet bien mal pensé et réfléchi car  en plus de diminuer le débit du pla d'Adet vers Espiaube, c'est en effet la condamnation  de la piste Terrenère et la possibilité de skier sur Espiaube et le vallon en partant du pla d'Adet lors de conditions d'enneigement qui se présentent de PLUS EN PLUS FRÉQUEMMENT !

    On crée ainsi une séparation et un  isolement entre Espiaube et pla d'Adet, car même si je vais skier à Espiaube en montant au parking de la gare d'Espiaube, le passage d'Espiaube au pla d'Adet dont il est vanté son amélioration devient problématique, puisque le retour au parking d'Espiaube ne pourra se faire que par la navette  à raison de 300 skieurs par heure dans les estimations les plus optimistes.

     Certes par bonne condition d'ennneigement à partir de 1500 m la remontée par les nouvelles télécabines  et le retour vers le pla d'Adet --à moindre débit cependant-- seraient possibles, mais je n'ai pas les statistiques d'enneigement des pistes de la Forêt et de Mirabelle-2 à ma disposition, ma mémoire qui n'est pas encore défaillante à 65 ans, m'indique que ces 20 dernières années il y a eu au moins un tiers  du temps d'ouverture de la station où elles étaient fermées, et une autre importante fraction de leur emps d'ouverture où elles étaient difficilement et dangereusement praticables.

[PeyrafanTSF2 Forêt]

Hello! 
J'ai vu sur la webcam que les sièges du TSF Tourette ont été enlevés, ca sent le nouveau TSD!!! J'ai hâte de voir du Bartholet dans les Pyrénées, ce sera le premier.


Image: webcam St Lary Viewsurf

[AdministrateurAdministrateur]

Voici une photo des cabines construites par MND!

[Gude31TSF2 Forêt]

Ces cabines font vraiment moderne je trouve ! Je les préfères aux diamond de Poma !

[BasTSF2 Forêt]

C'est Gangloff qui les construit?

[AdministrateurAdministrateur]

Oui je suis d'accord elles sont très bien, dedans on tient debout, les sièges sont bien. 
Je regarde tout à l'heure pour le constructeur Bas

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