Téléphérique débrayable 3S (TBD35) de Renon / Bolzano

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Téléphérique débrayable 3S (TBD35) de Renon / Bolzano
Leitner - 2009

Premier téléphérique débrayable d'Italie, le 3S de Renon permet de relier la ville de Bolzano au plateau de Renon dans la région du Trentin-Haut-Adige. Cet appareil présente plusieurs spécificités, notamment au niveau du débrayage des cabines en gare. En effet, en raison du faible emplacement disponible au sol, les gares sont relativement courtes, ce qui n'a pas permis de disposer des lanceurs et ralentisseurs suffisamment longs pour réduire la vitesse des véhicules. Ainsi, lors de l'entrée en gare d'une cabine, la vitesse du câble est ralentie à 3.0m/s afin de réduire la distance nécessaire pour effectuer la réduction de vitesse. 



Le 3S de Renon surprend également par ses caractéristiques techniques, il est en effet l'une des remontées les plus longues du pays, avec 4544m de longueur! Le débit de l'installation n'est en revanche pas très élevé (726p/h) en raison de la réduction de vitesse et du faible nombre de véhicules. 
Construit en 2009 par Leitner, ce téléphérique a été l'un des premiers appareils implanté en milieu urbain, il est équipé de 2 câbles porteurs et d'un câble tracteur entrainé par deux moteurs de 450kw chacun. La gare aval est implantée dans la partie Est de la ville de Bolzano, à 274 mètres d'altitude. Elle assure la tension des câble et est située juste à côté de la gare ferroviaire afin d'offrir une correspondance rapide avec le train. La gare amont assure quant à elle l'entrainement du câble et le débarquement des client à 1221m d'altitude. 

Caractéristiques techniques:
Type d'installation: Téléphérique débrayable 3S 
Appareil: Téléphérique de Renon / Ritten (Bolzano)
Constructeur:

Année de construction: 2009
Exploitation: A l'année
Longueur: 4544m
Dénivelé: 949m
Vitesse: 7.0m/s
Vitesse réduite (entrée/sortie de gare): 3.0m/s
Débit: 726p/h
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Nombre de pylônes: 7
Nombre de véhicules: 10
Altitude gare aval: 274m
Altitude gare amont: 1221m

Puissance motorisation: 2 x 450kW
Temps de montée: environ 12min
Diamètre câble porteur: 46mm
Diamètre câble tracteur: 41mm

Véhicules:
Type de véhicules: Cabines Saphir 35
Constructeur: Sigma Cabins
Capacité: 35 places

La Gare Aval

Il s'agit de la gare tension de l'installation. Située dans la ville de Bolzano, elle permet d'assurer l'embarquement et le débarquement des client à vitesse réduite. Cette gare présente une emprise au sol relativement réduite pour un appareil de type 3S. Elle est établie sur 4 niveaux desservis par des ascenseurs, avec le quai d'embarquement, une cafétéria, ainsi que des caisses. 

La Ligne

Le Pylône 2:


Le Pylône 3:


Le Pylône 4:


Le Pylône 5:


Le Pylône 6:


Le Pylône 7:

La Gare Amont

Située à 1221m d'altitude sur le plateau de Renon, cette gare assure l'entrainement du câble tracteur grâce à deux moteurs électriques. 

Les Véhicules

Il s'agit de cabines Saphir 35 conçues par Sigma, filiale du groupe Leitner / HTI. Ces véhicules peuvent accueillir jusqu'à 35 personnes et sont équipés de 2 pinces débrayables afin de pouvoir ralentir en gare.  



Reportage réalisé par Admin le 10/05/2024, prise des photos en mai 2024 par A'sa - 2, merci à lui!
Images: copyright (c)A'sa-2.