Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Jorge Jordana

[AdministrateurAdministrateur]

Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Jorge Jordana

Baqueira Beret - Doppelmayr / 2010

Un domaine skiable unique, une montagne agréable, des remontées mécaniques à la pointe de la technologie et une vaste offre après-ski font de Baqueira, l’une des principales stations de ski des Pyrénées, avec plus de 167km de pistes pour tous les niveaux.
Idéalement située au cœur des Pyrénées, Baqueira Beret propose un vaste domaine skiable composé de plus de 112 pistes et 36 remontées mécaniques. Le domaine s’étend entre 1500m et 2510m d’altitude, afin d’offrir aux skieurs un grand terrain de jeu, et plus de 1000m de dénivelé. Outre le ski, le charme de Baqueira réside dans les différents villages qui composent la station : Beret, Tanau, Baqueira 1500, Ruda et Bonaigua. Ces différents villages et bâtiments typiques de haute montagne, offrent aux vacanciers d’immenses possibilités en termes d’hébergements ou pour l’offre après-ski très variée.  Ces différents villages sont autant de portes d’entrées sur les pistes, ce qui permet une bonne répartition des skieurs et ainsi, une diminution des files d’attente. Une fois sur les pistes, vous n’avez plus qu’à choisir votre terrain de jeu : du ski facile en forêt pour les enfants, de grands plateaux avec de larges pistes bleues et rouges, et du ski en haute montagne sur les crêtes, pour les amoureux de free-ride. Le meilleur moyen de découvrir Baqueira reste encore de la traverser d’une extrémité à l’autre, afin de passer sur l’intégralité des secteurs du domaine, et de profiter de la multiplicité des environnements et des paysages.
L’attrait de Baqueira ne s’arrête pas à son domaine skiable, puisqu’elle fait partie des références en matière d’offre globale, de l’hébergement jusqu’à l’offre après-ski. Vous pourrez trouver une grande variété de restaurants sur les pistes et dans les villages, tout comme pour les hôtels, avec des hébergements exceptionnels, avec une cuisine raffinée concoctée par des chefs étoilés. La vallée offre également de grandes possibilités en termes d’hébergements ou de visites, avec plus de 32000 points touristiques variés. A la fin de votre journée, chaque skieur pourra choisir son ambiance, pour aller manger une cuisine traditionnelle ou encore profiter d’une ambiance chaleureuse dans les bars de la station…



L’histoire de Baqueira, l’Odyssée de la station depuis 1963
L’histoire de la station remonte en 1963, lorsque les travaux du premier télésiège commencent ! Cette première installation partait de 1500m d’altitude, et permettait d’atteindre les 1880m, aujourd’hui, la station dispose de plus de 36 remontées mécaniques à la pointe de la technologie. Au fil des années, la station s’est étendue, et à gagné les sommets, puisqu’il est désormais possible de skier sur les crêtes, et d’apprécier un magnifique panorama à 360° sur les Pyrénées.
BB1- 1964/1965 : de 1500 à 1800m. En 1964, le premier télésiège de la station était inauguré, ce qui a permis les premiers pas de la station de Baqueira.

BB2 – 1965/1966 : de 1800 à 2200m. Initialement créé en 1962, la société d’aménagement de la station « Telecables du Val d’Aran / TEVASA» s’est agrandie et a entrepris l’installation du second télésiège de la station jusqu’au Pla de Baqueira à 2200m d’altitude. Petit à petit, les hommes de la vallée se sont réunis afin de construire de toute pièce ce vaste domaine skiable. Cette seconde installation a permis de tripler le nombre de skieurs, venus profiter des 700m de dénivelé à l’époque.

BB3-1968/1969 : de 2200 à 2480m. Le défi continue pour la saison 1968, avec l’installation d’un nouveau télésiège pour frôler les 2500m d’altitude, et relier le Cap de Baqueira. En parallèle, de nouvelles pistes sont créées afin d’accueillir de plus en plus de skieurs.

BB4 – 1985/1986 : de 2480 à 2510m. Construction d’un nouveau téléski « Vista Beret », afin de conduire les skieurs vers les sommets de la station, et d'un TS du Dossau qui est alors le point culminant de la station. Suivra en 1988/1989 l'extension vers Argulls.

BB5-1994/1995 : de 2510 à 2520m. La société d’exploitation de la station désirait étendre son domaine skiable dans la contrée voisine d’Alt Aneu (extension vers le col de Bonaigua), un nouveau télésiège fut construit reliant le col d’Argulls au col de Mirador (et les télésièges déjà en place). Une étape supplémentaire vers les cimes était en vue : la montagne de Tuc deth Dossau à 2510m d’altitude. En 1999, la station construit le TSD6 de la Reina en remplacement d'un télésiège fixe 3 places.

1996/2017 : La construction de remontées mécaniques et leur remplacement par de nouvelles installations se poursuit. Côté pistes, une centaine de vertes, bleues, rouges et noires sont créées afin d’absorber les flux de skieurs, et de leur offrir un magnifique terrain de jeu.

BB6-2018/2019 : de 2520 à 2610m. L’ascension vers les sommets s’est poursuivie il y a peu avec la création du téléski de Baciver par LST. Cette extension du domaine skiable vers le sommet de la station a été engagée quelques temps auparavant, avec la construction du téléski de Saumet, qui fût le précurseur de cet agrandissement. Ce téléski a ouvert la voie au cirque de Baciver, ainsi qu’un domaine infini qui atteint la deuxième cime de Baciver, avec ce téléski inauguré pour la saison 2018/2019.

BB7 - 2020/2022: Cette fois, c'est sur le secteur Beret que la station a décidé d'implanter un nouveau Télésiège débrayable D-Line "Clot Der Os", afin de remplacer 2 anciens télésièges fixes. Le front de neige a également été équipé d'un nouveau téléski à enrouleurs pour faciliter l'apprentissage du ski. 
L’Odyssée de Baqueira s’illustre donc comme une ascension vers les sommets du Val d’Aran, histoire commencée dans les années 1960 et qui aujourd’hui, résonne comme une véritable success-story.

Le TSD6 Jorge Jordana

Le Télésiège débrayable  6 places Jorge Jordana est une remontée mécanique très importante du domaine de Baqueira en Espagne, en effet, il permet de faire la liaison entre les secteurs Beret et Baqueira, en remontant les skieurs du secteur Orri 1850, au cap de Baqueira 2500. Au delà de cette fonction de jonction, ce TSD6 dessert de nombreuses pistes bleues, noires et rouges et permet l'accès à une vaste zone free ride dans les sapins proche du lac de Baciver. L'installation est équipée d'une gare Uni-G Vision en amont, et d'une gare Uni-G à couverture bois en aval. Un garage de stockage des véhicules est situé en amont, afin de ranger les sièges en dehors des périodes d'exploitation et lorsque la météo ne permet pas de les laisser dehors. La Ligne est relativement longue; 2271m, pour un dénivelé de 629m entre 1839m et 2468m d'altitude. 




Caractéristiques techniques:
Appareil: Télésiège Mirador / Telesilla Jorge Jordana
Type d'installation: Télésiège débrayable (TSD) / Telesilla desembragable
Constructeur:
  
Année de construction: 2010
Débit /Cabal: 2400p/h
Sens de montée: Droite
Capacité: 6 personnes
Exploitant: Domaine skiable de Baqueira Beret
Secteur: Baqueira
Longueur totale/Longitud: 2271m
Dénivelé total/Desnivell: 629m
Vitesse: 5.0m/s
Emplacement gare motrice: Amont
Emplacement gare tension: Aval
Altitude gare aval: 1839m
Altitude gare amont: 2468m
Type de gare amont: Uni-G Vision
Type de gare aval: Uni-G couverture Bois
Type d'embarquement: Dans l'axe de la ligne
Garage de stockage des véhicules: Oui (Amont)
Nombre de pylônes: 18
Ouverture: 9h00
Fermeture: 16h45
Pinces: Débrayables
Temps de trajet: 8min

La gare aval

Située sur le secteur Orri 1850, en aval du parking, elle permet l'embarquement des skieurs dans l'axe de la ligne, et assure la tension de la lige grâce à un système de vérin hydraulique. Elle est implantée à 1839m d'altitude, proche de la G1 du TSD4 Jesus Serra, et est de type Uni-G à couverture bois (modèle très fréquent à Baqueira Beret). 



La file d'attente:


Le premier pylône et la G1:


La gare retour tension depuis la piste:

La Ligne

Elle est relativement longue; 2271m, pour un dénivelé de 629m entre 1839m et 2468m d'altitude.

Le Pylône 2:


Le Pylône 3:


Le Pylône 4:


Le Pylône 5:


Le Pylône 6:


Le Pylône 7:


Le Pylône 8:


Le Pylône 9:


Le Pylône 10:


Le Pylône 11:


Le Pylône 12:


Le Pylône 13:


Le Pylône 14:


Le Pylône 15:


Le Pylône 16:


Le Pylône 17:


Le Pylône 18:

La Gare amont

Il s'agit d'une gare Doppelmayr Uni-G Vision équipée d'un garage de stockage des véhicules en sortie de contour. La G2 est implantée à 2468m d'altitude, au sommet du secteur, proche du Cap de Baqueira 2500. Cette gare assure non seulement le débarquement des clients, mais permet également la mise en mouvement du câble grâce à un moteur électrique. 



La G2 depuis la piste en aval:


Vue du dernier pylône et de la G2:


Le poste de secours et le local de commande au premier étage:


Le débarquement dans l'axe de la ligne:


Arrivée en gare amont:

Les véhicules

Deux sièges qui se croisent sur la ligne:




Quelques images de la ligne: 


Les pylônes 12 à 16:


La partie haute de la ligne avec une magnifique neige fraiche: 


Reportage réalisé par julien Fournol le 30/03/2022, prise des photos le 09/03/2022. Un grand merci à la station de Baqueira pour leur accueil 

[Cime CaronTSD8 Alpins]

Merci administrateur pour ce reportage