- LoulouskiAdministrateur
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Localisation : Ariège
Téléski à enrouleurs (TKE2) Rosolin 2
Lun 13 Avr 2020 - 9:50
Téléski à enrouleurs biplace (TKE2) Rosolin 2
Tignes - Bühler 1972
Tignes - Bühler 1972
Tignes fait partie des plus grands domaines skiables de France. Formant avec Val d'Isère l'Espace Killy, elle dispose de vastes secteurs exposés sur plusieurs vallons. Dès 1550 mètres d'altitude, le village vous accueillera. Pour les adeptes des hauts sommets, Tignes-le-lac offrira des logements à deux pas des hauteurs de la station. Outre des dates d'ouverture exceptionnelles dues à l'altitude de la station, le glacier propose 20 km de pistes ouvertes l'été. Au total, 150 km de pistes répartis en 74 pistes pour le domaine de Tignes seul, et près de 300 km sur l'espace Killy, vous attendent !
Vue du glacier de la Grande-Motte
La remontée :
Le glacier de Tignes est un lieu emblématique de cette station construite « de toutes pièces » après la construction du barrage hydroélectrique qui noya le village historique.
Avec l’essor du tout-ski, Tignes se pare d’un secteur glaciaire, auparavant réservé aux montagnards expérimentés et aux guides. Les téléskis glaciaires s’installent peu à peu : après le premier téléski 3500 (reportage ICI)et le premier TKE Rosolin (entre autres), la station décide d’implanter, en 1972, un nouvel appareil qui doublera la ligne du Rosolin sur le bas du glacier. Le manufacturier Bühler est chargé de sa construction.
La remontée créée est donc un téléski à enrouleurs biplace, très courant sur les glaciers. Ses pylônes sont adaptés à ce milieu et régulièrement déplacés pour s’adapter aux conditions d’enneigement. Le tracé est identique à celui du Rosolin 1, et permet de remonter depuis le bas du glacier, vers le départ du téléski Champagny et du télésiège fixe Panoramic. La gare amont étant à proximité du centre névralgique du glacier (arrivée du funiculaire, départ du TPH Grande Motte…), elle supporte la partie motrice et la tension de l’appareil.
Le départ, quant à lui, se fait quelques dizaines de mètres au-dessus de la gare avale, implantée sur la glace.
Le téléski dessert principalement une piste, la bleue Rosolin qui est aménagée en stade de slalom. Seule piste bleue sur le glacier, elle est appréciée par les novices ou les clubs ayant besoin de faibles pentes (travail éducatif, catégories jeunes…). Il est également possible d’accéder au téléski depuis la noire Descente. À noter que le bas du téléski se situe au niveau de la zone de ski nordique du glacier.
En raison de la fonte du glacier, la ligne du Rosolin 1 devenait impraticable. La station a donc décidé (en 2018 ou 2019) de le démonter. À l’automne 2019, ne restaient plus que quelques éléments comme la gare avale, qui devrait sûrement être démontée. Le débit sur cette zone est donc moindre, ce qui pourrait poser des problèmes lors des périodes de forte affluence. Il n’est donc pas impossible que la STGM décide de limiter davantage les accès au glacier, ce qui épargnerait également cette zone fragile.
Avec l’essor du tout-ski, Tignes se pare d’un secteur glaciaire, auparavant réservé aux montagnards expérimentés et aux guides. Les téléskis glaciaires s’installent peu à peu : après le premier téléski 3500 (reportage ICI)et le premier TKE Rosolin (entre autres), la station décide d’implanter, en 1972, un nouvel appareil qui doublera la ligne du Rosolin sur le bas du glacier. Le manufacturier Bühler est chargé de sa construction.
La remontée créée est donc un téléski à enrouleurs biplace, très courant sur les glaciers. Ses pylônes sont adaptés à ce milieu et régulièrement déplacés pour s’adapter aux conditions d’enneigement. Le tracé est identique à celui du Rosolin 1, et permet de remonter depuis le bas du glacier, vers le départ du téléski Champagny et du télésiège fixe Panoramic. La gare amont étant à proximité du centre névralgique du glacier (arrivée du funiculaire, départ du TPH Grande Motte…), elle supporte la partie motrice et la tension de l’appareil.
Le départ, quant à lui, se fait quelques dizaines de mètres au-dessus de la gare avale, implantée sur la glace.
Le téléski dessert principalement une piste, la bleue Rosolin qui est aménagée en stade de slalom. Seule piste bleue sur le glacier, elle est appréciée par les novices ou les clubs ayant besoin de faibles pentes (travail éducatif, catégories jeunes…). Il est également possible d’accéder au téléski depuis la noire Descente. À noter que le bas du téléski se situe au niveau de la zone de ski nordique du glacier.
En raison de la fonte du glacier, la ligne du Rosolin 1 devenait impraticable. La station a donc décidé (en 2018 ou 2019) de le démonter. À l’automne 2019, ne restaient plus que quelques éléments comme la gare avale, qui devrait sûrement être démontée. Le débit sur cette zone est donc moindre, ce qui pourrait poser des problèmes lors des périodes de forte affluence. Il n’est donc pas impossible que la STGM décide de limiter davantage les accès au glacier, ce qui épargnerait également cette zone fragile.
Situation :
Vue plus en détail :
Type d'appareil : Téléski à enrouleurs
Constructeur : Buhler
Exploitation : Eté
Exploitant : STGM
Année de construction : 1972
Longueur : 980m
Dénivelé : 168m
Altitude de départ : 2915m
Altitude d’arrivée : 3083m
Débit : 900 pers/h
Pente moyenne : 17,41%
Pente max : 26%
Vitesse : 3 m/s
Temps de trajet : ≈ 5min 27
Emplacement motrice : amont
Emplacement tension : amont
Type de tension : hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : droite
Type d'agrès : perches à enrouleurs biplaces « pioches »
Places par agrès : 2
Nombre d'agrès : ≈ 80
La gare de départ. On distingue la gare avale du téléski Rosolin 1, décâblée, et des engins de maintenance qui assurent la remise en état de l'appareil :
Le P5 (avec la ligne du Rosolin 1 encore présente) :
Les pylônes 4 et 5 :
Reportage réalisé le 13.04.2020 par Loulou Ski.
Photos prises en octobre-novembre 2017/2019
Photos : Loulouski.
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