Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Le Charmieux

[AdministrateurAdministrateur]

Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Le Charmieux

Le Grand Bornand - Poma, 2019

Le Télésiège débrayable 6 places du Charmieux a été construit en 2019, et remplace l'ancien télésiège fixe 4 places des Gettiers ainsi que le télésiège les Outalays . Cette nouvelle remontée mécanique, plus performante et plus confortable, occupe une place importante dans la station, en effet, sa gare aval se situe directement sur le front de neige, et est à proximité d'habitations et de pistes pour débutants.
Le souhait de la station était donc de remplacer deux télésièges fixe par une seule installation, afin de réduire l'impact visuel et environnemental de ces deux anciennes remontées mécaniques. Le nouveau télésiège des Charmieux emprunte un tracé légèrement différent de l'ancien TSF des Gettiers, ce qui a modifié l'organisation du secteur, avec l'extension de pistes et la suppression d'anciens téléskis et télésièges. Axe majeur sur la station, le TSD6 est fréquenté aussi bien par des débutants, qui se dirigent vers les pistes vertes comme "la serpentine" ou par des skieurs plus expérimentés, qui souhaitent par exemple rejoindre le secteur du Grand Bornand village.

La particularité de cette installation est d'être équipée de deux gares à embarquement transversal à 45° afin de faciliter l'embarquement et le débarquement, ainsi que d'améliorer les flux de skieurs et les files d'attente. Le TSD6 du Charmieux est la deuxième installation moderne équipée de cette technologie en France, après le TSD6 Legends à Méribel.
La construction de ce nouveau télésiège a modifié l'organisation du secteur, car l'appareil emprunte un nouveau tracé. La station a donc modifié certaines pistes, ainsi la piste verte "la serpentine" a été prolongée jusqu'à la gare d'arrivée du TSD6, offrant ainsi une zone débutants beaucoup plus étendue. Le Grand Bornand a également créé une piste "Alpine Expérience" et a agrandi le "stade" proche de la ligne du télésiège Charmieux.



Le Grand Bornand
Situé au cœur de la chaine des Aravis, le Grand Bornand, village traditionnel s'étalant en plusieurs hameaux propose un domaine skiable de plus de 84Km de pistes. Avec ses 24 Remontées mécaniques et 46 pistes, vous pourrez profiter pleinement d'un domaine agréable et varié. Les amateurs de grand ski seront séduits par les pistes noires (5 pistes) et par la piste "Denivell' maxx" avec plus de 1100m de dénivelé! Pour les novices, la station dispose de 5 espaces débutants et 15 pistes vertes.
Pour les non-skieurs, vous pourrez profiter du village typhique et des nombreuses activités proposées par la station; raquettes, animations, patinoire, soirées DJ, construction d'igloo et bien plus encore...
Vous aimez le ski nordique? Le Grand Bornand dispose également d'un domaine de 58 Km de pistes nordiques.

Caractéristiques techniques

Appareil: TSD6 Le Charmieux
Type d'installation: Télésiège débrayable (TSD)
Année de construction: 2019
Constructeur:

Longueur: 1092m
Longueur horizontale: 1086m
Dénivelé: 275m
Débit: 3600p/h
Vitesse: 6.0m/s
Capacité: 6 places
Type de gares: Multix
Type d’embarquement: Transversal à 45°
Type de débarquement: Transversal à 45°
Altitude gare aval: 1271m
Altitude gare amont: 1546m
Exploitant: SAEM Grand Bornand
Saison d'exploitation: Hiver + été
Tapis d'embarquement: Oui
Pente moyenne: 25.32%
Pente max: 53.30%
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Tension: Hydraulique (1 vérin)

Nombre de pylônes: 9
Pylônes support: 6
Pylônes compression: 1
Pylônes support / compression: 2

Véhicules: Sièges Arceau coudé Poma

Capacité: 6 personnes
Couleur: Noir et gris
Masse à vide: 530kg
Garde corps: Automatique
Pinces: LPA N46
Nombre de véhicules: 72

Situation de la remontée mécanique sur le plan des pistes:

Plan: copyright (c) Le Grand Bornand - Kaliblue

La gare aval

Située à 1271m d'altitude, elle est équipée d'un embarquement transversal à 45°. Son bardage en bois (gamme multix) lui assure une bonne intégration paysagère dans un environnement ou les chalets en bois dominent.



L'embarquement transversal:


Une vue plus générale de la gare aval avec le front de neige modifié:


L'esquisse du projet avec les flux de skieurs:

Photo: (c) Le Grand Bornand

La Ligne:


Le Pylône 5:




Les Pylônes 8 et 9:


L'arrivée en gare amont:

La Gare amont

Tout comme la gare aval, elle dispose d'un débarquement transversal (installé à cause des contraintes du terrain). La G2 se situe à 1546m d'altitude, et dispose d'un bardage en bois.

Les Sièges

Construits par Poma, les sièges à arceau coudé sont équipés de garde corps automatique qui se verrouille sur la ligne, afin d'éviter la chute d'un skieur. Les assises sont bicolores gris/noir.





Reportage réalisé par Administrateur le 02/01/2020. Prise des photos par Thomas69/74 fin décembre 2019.
Merci à @Thomas69/74 pour les images!
Plans: copyright Le Grand Bornand / Kaliblue.

[Thomas69/74TSF3 Col]

La gare aval en été ! Il y encore bcp de chantier autour du télésiège pour le nouveau bâtiment d accueil qui sera oppéopperationnel cet hiver!