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Re: Télésiège débrayable 4 places (TSD4) Comborcière - Doppelmayr
Sam 13 Avr 2024 - 16:57
Télésiège débrayable 4 places (TSD4) Comborcière
Doppelmayr & INGELO - 2018 / Les Arcs (Paradiski)
Idéalement situé au cœur d’une nature préservée en Savoie, le domaine de Paradiski réunit les stations de La Plagne, des Arcs et de Peisey Vallandry, ces destinations sont reliées par le célèbre téléphérique Vanoise Express, inauguré en 2003. Des équipements très modernes permettent de desservir ce gigantesque espace, chaque saison, de nouvelles remontées mécaniques sont construites pour le plus grand plaisir des skieurs !
Quatrième station la plus fréquentée au monde, le domaine des Arcs s’étend sur 5 sites, permettant ainsi de choisir l’ambiance qui correspond le mieux à vos attentes, sensations fortes, loisirs, émotions ou encore plaisirs en famille. Le domaine s’étend de 1200 à 3250m d’altitude, avec une vue imprenable sur le Mont Blanc ! Été comme hiver, de nombreuses activités sont organisées dans les différents villages, c’est notamment le cas aux Arcs 1950, chaque mercredi, des animations à thèmes sont proposées sur différents thèmes tels que le far West ou encore le moyen Age.
Le télésiège de Comborcière
Construit par Ingelo en 2018, le TSD4 Comborcière remplace un ancien télésiège fixe, ayant un débit devenu trop faible pour ce secteur. Cet appareil est issu de la récupération de l'ancien TSD de Portette à Val Thorens, et a complètement été rénové avant d'être installé aux Arcs. Cette rénovation, ainsi que les études et le montage ont été réalisés par Ingelo, filiale du groupe Compagnie des Alpes, à partir d'un matériel du constructeur Doppelmayr. Afin de présenter le nouveau télésiège de Comborcière, voici l'interview de Fabrice B. Chef de projet aux Arcs (ADS) - ITW réalisé par Admin."Le télésiège débrayable 4 places de Comborcière remplace l'ancien télésiège fixe 3 places du même nom. Le but de cet investissement était de rapprocher la gare aval du TS Comborcière de celle du télésiège débrayable Pré St Esprit, ainsi, la nouvelle G1 a été décalée de 150m afin de créer une zone complète pour améliorer le parcours des skieurs. Le nouveau TSD a un débit supérieure à l'ancienne installation, il propose un débit d'environ 2400p/h contre 1300 auparavant, ceci a donc permis d'améliorer le retour vers le secteur Arc 1600.
La nouvelle installation s'inscrit dans le réaménagement de toute la vallée de l'Arc, qui avait commencé avec le TSD Pré St Esprit, la neige de culture ainsi que l'élargissement de la piste bleue de la vallée de l'arc."
"Pour cette remontée mécanique, l'exploitant, ADS, a racheté un appareil d'occasion qui était installé à Val Thorens (TSD Portette), et qui avait une vingtaine d'année. L'installation a été entièrement démontée et reconditionnée, le constructeur a changé toutes les pièces mécaniques et pièces d'usures: bandages, roulements, axes de balanciers, courroies... Le nouvel appareil est entièrement repeint, les habillages de gares ont été refaits afin de parfaitement s'intégrer au parc de remontées mécaniques en place."
Caractéristiques TSD Comborcière
Type d'installation: Télésiège débrayable
Constructeur d'origine de l'appareil:
Rénovation de l'appareil: INGELO
Capacité: 4 personnes
Année de construction: 2018
Année d'origine: 1991
Altitude de départ : 1827 m
Altitude d’arrivée : 2316 m
Longueur : 1642 m
Dénivelé : 489 m
Vitesse : 5.0 m/s
Débit à la montée: 2 400 personnes/heure
Pente moyenne: 31.59%
Pente max: 82.80%
Exploitation: Hiver
Exploitant: ADS Les Arcs
Longueur horizontale: 1548m
Diamètre Poulie motrice: 3.99m
Diamètre poulie retour: 4.0m
Nombre de pylônes: 14
Pylônes support: 11
Pylônes compression: 1
Pylônes support/compression: 2
Motorisation: Asynchrone
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Câble: Porteur/Tracteur
Fabricant: Arcelor Mittal
Diamètre: 41.5mm
Composition: 6 * 25fils
Résistance à la rupture: 1245daN
Véhicules:
Capacité des sièges: 4 personnes
Type de sièges: Sièges 4 places à Arceau Central Doppelmayr récupérés sur le TSD Portette et rénovés
Nombre de véhicules: 114
Espacement: 6.0 secondes
Masse à vide: 238kg
Constructeur sièges: Doppelmayr
Année d'origine: 1991
Situation sur le plan des pistes (Copyright Les Arcs - Kaliblue)
- Ancien TSF3 Comborcière (Poma)
- Nouveau TSD4 Comborcière (Doppelmayr)
Voici le comparatif entre l'ancienne et la nouvelle ligne:
Pistes desservies par le TSD Comborcière:
-Malgovert (Rouge)
-Mont Blanc (Bleue)
-Liaison TSD Mont Blanc (Bleue)
-Comborcière (Noire)
La Gare Aval
Située à 1827m d'altitude, la gare aval du TSD4 de Comborcière se trouve à côté de la G1 du TSD6 Pré St Esprit. Il s'agit d'une gare à couverture basse Doppelmayr, qui permet d'effectuer la tension de la ligne et l'embarquement des clients. Lors du remplacement du télésiège en 2018, l'exploitant a fait le choix de remonter légèrement la gare aval, afin de créer une zone complète avec le TSD à proximité.Les deux gares aval des télésièges Comborcière et Pré St Esprit:
La Ligne
Le Pylône 1:Le Pylône 2:
Le Pylône 3:
Le Pylône 4:
Le Pylône 5:
Le Pylône 6:
Le Pylône 7:
Le Pylône 8:
Le Pylône 9:
Le Pylône 10:
Le Pylône 11:
Le Pylône 12:
Le Pylône 13:
Le Pylône 14:
La Gare Amont
Elle se trouve à 2316m d'altitude, à l'emplacement de l'ancienne poulie retour du TSF Comborcière démonté en 2018. Cette gare effectue l'entrainement de la ligne grâce à un moteur électrique, et permet le débarquement des skieurs.Le contour de gare:
La poulie motrice:
Les Véhicules
Il s'agit de sièges Doppelmayr 4 places à arceau central, complètement rénovés lors du chantier (peinture noire sur la structure du siège, assises et dossiers changés...).La construction du TSD4 Comborcière
Avant de passer aux photos de l'appareil, voici quelques images du chantier, réalisées par Admin en Juillet 2018.Retrouvez le suivi du chantier à cette adresse: https://forum.stationsdeski.net/t2680-construction-telesiege-debrayable-comborciere-les-arcs-tsd4
Pose de la poulie et des dispositifs de lanceurs et ralentisseurs:
Et voici la vidéo du chantier avec l'interview de l'exploitant ADS:
https://youtu.be/7mdFrQkWZ_8
Reportage réalisé par Admin le 12/01/2023. Prise des photos le 12/01/2023.
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