Sièges LEITNER SA6 et SA4

Sièges LEITNER SA6 et SA4

Dossier technique

La plupart des télésièges débrayables LEITNER construits avant 2010 sont équipés de sièges SA. Les sièges 4 places sont désignés par les initiales SA4 et les sièges 6 places par SA6. Depuis les années 2010, les sièges qui équipent les TSD Leitner sont les mêmes que sur les télésièges Poma: les sièges LPA (LPA4 / LPA6...).

Les sièges SA4 et SA6 sont équipés de garde corps avec un "décroché" au niveau des marche-pieds, ce décroché a tendance a être la partie la plus fragile du garde corps, c'est pourquoi de nombreuses stations ajoutent un renfort en forme de triangle à cet endroit.

Le Groupe Leitner
Leitner est une société italienne spécialisée dans les remontées mécaniques pour les sports d'hiver et pour les applications urbaines. Son siège social est basé à Vipiteno dans la province du Tyrol du Sud. La société produit de nombreux modèles de remontées mécaniques; notamment des téléphériques (à va-et-vient, 2S, 3S), des funitels, des funiculaires, des Télémix, des téléskis, des télésièges fixes et débrayables, des télécabines, des solutions de transport des marchandises ainsi que des ascenseurs inclinés ou encore des métros grâce à se filière "MiniMetro".

Voici le dessin technique d'un siège Leitner SA6-97:

Vues de face et de profil d'un siège SA6-97 - Copyright: Leitner 2001

Les repères I, K, L, M et N correspondent à la pince
K: Ressort
A: Suspente
Q: Marche pied
B: Arceau
P: Dispositif d'amortissement et d'aide pour le garde corps (ressort)
D: Dossier
E: Assises
T: Amortisseurs (Liaison arceau / Suspente).

Caractéristiques techniques sièges SA4 et SA6:
Constructeur:
Sièges LEITNER SA6 et SA4 3913497882

Capacité: 4 ou 6 places selon le modèle
Dispositif d'amortissement et d'aide pour le garde corps: Ressort
Marche-pied: individuels
Type de sièges: Arceau central
Masse à vide siège 6 places: entre 460 et 480kg sans bulle
Masse à vide siège 4 places: environ 245kg sans bulle
Options disponibles: Bulles, porte VTT, sécurité enfant...

A noter que derrière les initiales SA6 ou SA4, on trouve souvent deux chiffres comme: SA6-97 et SA4-95

Amortisseurs

La suspente est liée à l'arceau par un système doté d'amortisseurs en caoutchouc qui améliorent le confort des clients. Les sièges sont équipés de 2*2 amortisseurs, ce qui permet non seulement se soutenir la charge, mais également d'amortir les vibrations, ce qui est très appréciable au passage des pylônes compression.

Voici une vue de ces dispositifs, et sur la droite, le dessin technique (by Leitner)