Télésiège fixe 4 places (TSF4) Combe

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Télésiège fixe 4 places (TSF4) Combe

Le Lioran - GMM, 2017

Nichée au milieu des sapins au cœur du Massif Cantalien, la station  familiale du Lioran s'étend sur 150 hectares de 1160 à 1850 mètres d'altitude. La station est pourvue d’une multitude d’activités à partager en famille ou entre amis, telles que la luge sur rails, raquettes, motoneige, ski-joëring...
Au sommet de la station, s’étend un panorama à 360° sur le plus grand volcan d’Europe. L’accès au Lioran peut s’effectuer directement depuis la gare SNCF, un téléski permet de rejoindre rapidement le domaine skiable, ce qui est unique en Europe!
La station est très agréable et chaleureuse, adaptée à tous les niveaux et à tous les skieurs. Station très dynamique (plans d’investissements et nouvelles installations).

Pour plus d'informations: http://www.lelioran.com/

Le télésiège fixe 4 places de la Combe

Après le remplacement du télésiège du Buron du baguet en 2014, et du télésiège de Masseboeuf en 2015, la station du Lioran a remplacé l'ancien TSF3 de la Combe par un télésiège fixe 4 places en 2017. Cette installation permet donc de se rendre vers le secteur du Plomb du Cantal sans avoir à prendre le TPH du Plomb du Cantal. Le départ de cette remontée mécanique se situe au niveau de la gare d'arrivée du TSD6 du Buron du Baguet (Leitner) et son débarquement s'effectue à l'emplacement de l'ancienne G2 du TSF3 Combe. Construit par GMM durant l'été 2017, le TSF4 de la Combe s'inscrivait dans la continuité du projet d'amélioration du domaine skiable, après la création du TSD Buron du Baguet et du TSF Masseboeuf.

Voir le sujet sur le chantier de cette installation: https://forum.stationsdeski.net/t2440-construction-telesiege-fixe-de-la-combe-chantiers-le-lioran-2017

Caractéristiques d'exploitation:
Exploitant: SAEM SUPER LIORAN
Maîtrise d'ouvrage: SAEM SUPER LIORAN
Maîtrise d'oeuvre: ERIC

Caractéristiques techniques:
Constructeur:

Place(s): 4
Exploitation: Hiver + Été
Longueur: 928 m
Dénivelé: 318 m
Débit à la montée: 2000 p/h
Débit à la descente: 1100 p/h
Emplacement motrice: Aval
Emplacement tension: Aval
Sens de montée: Droite
Nb de pylônes: 9
Pylônes support: 7
Pylônes compression: 1
Pylônes support/compression: 1
Année de construction: 2017
Vitesse: 2.5 m/s
Pente maxi: 63%
Type de tension: Hydraulique
Nombre de vérins: 1
Motorisation: Asynchrone
Diamètre poulie motrice: 4700 mm
Tapis d'embarquement: Oui

Caractéristiques du câble:
Fabricant: Arcelor Mittal
Diamètre: 41,00 mm
Masse linéique: 5.89 kg/m
Type d'âme: Compacte
Pas de câblage: 296,00 mm

Caractéristiques des véhicules:
Type de véhicules: Arceau coudé
Nombre de véhicules: 105
Masse à vide: 157 kg


La gare aval:

La machinerie

Centrale de frein et axe avec réducteur:
 

Moteur:


Le local et le pupitre de commande (automatismes Seirel):




Armoires de puissance:






La débarquement du TSD6 Buron du Baguet et la gare aval du TSF Combe:




Le pylône 1:


Le pylône 2:


Le pylône 3:


Le pylône 4:




Le pylône 5:


Le pylône 6:


Le pylône 7:


Le pylône 8:


Le pylône 9:


Les pylônes 8 et 9 avant la G2:




La poulie retour:






Les sièges:

Le Chantier - Construction TSF Combe

Construit par GMM durant l'été 2017, le TSF4 de la Combe s'inscrivait dans la continuité du projet d'amélioration du domaine skiable, après la création du TSD Buron du Baguet et du TSF Masseboeuf. Voici quelques images du chantier, le sujet est visible ici: https://forum.stationsdeski.net/t2440-construction-telesiege-fixe-de-la-combe-chantiers-le-lioran-2017

https://youtu.be/GuL0vFBgMxI

Reportage réalisé par Administrateur le 26/02/2019, prise des photos le 24/02/2019. Merci au personnel de la station pour leur accueil!

[AdministrateurAdministrateur]

Quelques plans de l'installation:
Tout d'abord, un plan 2D de la gare aval, gare motrice:


Et enfin, la gare amont:

©Le Lioran - GMM - ERIC