Comment devenir dameur ?

[Zap' du 26Administrateur]

Comment devenir dameur ?

Nos conseils et astuces

Salut à tous !
Dameur depuis quelques années, j'ai longtemps cherché des informations pour savoir comment devenir dameur. Après plusieurs années de recherche, j'ai enfin eu les réponses à mes questions en demandant tout simplement à un chef du damage dans une station!
Je décide donc aujourd'hui de vous en faire part.

Pour devenir dameur, il faut postuler dans plusieurs stations pour multiplier les chances. Certaines stations ne veulent pas de débutants !
Ensuite, pas besoin de diplômes particuliers, on apprend sur le tas ! Mais c'est surtout une formation en interne, c'est-à-dire que c'est la station que va vous former !
Il existe un CQP damage, c'est à dire un Certificat de Qualification Professionnelle mais ce n'est pas obligatoire. Surtout qu'il faut avoir déjà conduit pendant 300h. Plus d'infos ici: https://forum.stationsdeski.net/t1850-cqp-conducteur-d-engin-de-damage-dsf
Il faut avoir quelques connaissances sur la neige et sur la mécanique mais ce n'est pas obligatoire du tout, on apprend au fur et à mesure !
Savoir conduire des engins peut-être un avantage, tout comme avoir des CACES de niveleuse ou autre.
Il faut aussi bien sûr être très motivé ! Il ne faut pas hésiter à aller discuter avec les dameurs avant qu'ils partent damer pour se renseigner davantage, et avec un peu de chance, en leur expliquant que vous voulez devenir dameur, ils vous laisseront monter avec eux pour voir comment cela se passe !




Comment trouver une offre d'emploi?
- La première méthode consiste à envoyer une candidature spontanée auprès de l'exploitant du domaine skiable, car les stations ne publient pas toujours les offres d'emploi. Pour trouver l'adresse mail de la station, rendez-vous sur le site du domaine skiable, dans la rubrique contact.
- Vous pouvez également retrouver un grand nombre d'annonces sur le site internet de domaines skiables de France rubrique Annonces - Offres d'emploi
- Consultez aussi le site https://www.emploi-montagne.com/ qui est animé par le cluster montagne, et qui publie aussi des offres d'emploi pour le damage.



A quelle période de l'année faut-il postuler ?
Envoyez vos candidatures dans l'été à partir du mois de juin jusqu'au 15 septembre. En effet, la plupart des stations demandent à leurs saisonniers de faire savoir avant cette date s'ils reviennent on non. A ce moment là ils connaissent leurs effectifs et donc les postes libres. Vous obtiendrez une réponse pendant l'automne: entre septembre et début décembre. Si passé ce délais vous n'avez toujours pas trouvé de poste, gardez espoir jusqu'à début janvier puisque des désistements de dernière minutes peuvent avoir lieux !



Que mettre dans ma candidature?
 - Un CV clair et d"taillé, avec vos expériences. Pensez à indiquer vos passions et centres d’intérêts (damage, montagne, ski...). Des expériences dans le milieu sont bien évidemment un plus, sachez que vous pouvez aussi postuler en tant que conducteur de remontée mécanique pour une saison, puis retenter l'année d'après en tant que dameur, comme vous aurez acquis de l'expérience en station, cela serai un plus.
 - Une lettre de motivation, qui explique votre intérêt pour le métier et que vous ne craignez pas de travailler en solitaire, de nuit.

Voilà à peu près tout !
Quoi qu'il en soit, il n'y a pas d'école ni de parcours type pour devenir dameur !
Si d'autres personnes ont d'autres conseils, n'hésitez pas à partager !



EDIT 20/11/20:
Retrouvez tous mes conseils sur mon site internet ! https://zapdu26.jimdofree.com/secrets-de-dameuse/devenir-dameur/

Article complété par Admin. Photos: Admin dans la station de Grandvalira Soldeu.

[floflo87000Modérateur]

Merci à toi

[LoulouskiAdministrateur]

Merci pour les explications !

[Zap' du 26Administrateur]

De rien ;-)

[The RC OriginalTKD1 Front de Neige]

Merci pour ces informations. Un vrai rêve de gosse et aussi une envie de métier mais les stations ont de plus en plus de mal a prendre des gens "juste pour voir une nuit" a cause des assurances...
Pour ma part à Val Cenis j'ai pu discuter avec le chef et un dameur mais ils ne voulaient pas...
Je n'ai que 17ans et demi au moment de ce message mais j'aimerais tellement être dameur plus tard.... (je conduis des engins agricoles depuis 12 ans avec l'hydraulique ça doit être pareil je pense...)

[Zap' du 26Administrateur]

Encore une fois: de rien ;-)
C'est exactement comme moi: un rêve de gosse et une envie de métier !
C'est sûr que les stations veulent de moins en moins prendre des gens pour des raisons d'assurances puisque les dameurs ne sont pas là pour faire taxis ni guide touristiques !
Après, en général, si t'explique que t'es passionné et que tu veux devenir dameur, cela peut les convaincre par rapport à d'autres gens qui voudraient faire un tour de dameur "juste pour le fun" !
Tu peux aussi faire ce que j'ai fait, c'est-à-dire que tu demandes à une stations de te prendre en stage volontaire pendant tes vacances en disant que t'es passionné etc... et ils te laissent voir le damage librement !

[LoulouskiAdministrateur]

Salut Zap' ! Ce que tu dis est super intéressant, qu'est-ce que tu appelles stage volontaire ?

[Zap' du 26Administrateur]

En fait, au collège par exemple, tu as le stage de 3ème qui est obligatoire donc pas volontaire. En lycée pro (et peut-être techno) tu as aussi des stages selon le bac que tu prépares mais en lycée général, il n'y a aucun stage ! Du coup, l'année dernière lorsque j'étais en terminale S, j'ai fait un stage volontaire (c'est moi qui le voulait) pendant 1 semaine lors de mes vacances d'hiver. En fait, j'entends par "volontaire", un stage que tu as décidé toi-même et que tu prends sur ton temps perso, autrement dit pendant les vacances.
Mais attention, tout stage doit être établi avec une convention de stage. Or, un tel stage n'est pas pendant le temps scolaire et n'est pas compris dans tes "études". Cette convention doit donc se faire entre la station et tes parents (c'est ce que m'avais dit ma conseillère d'orientation). D'ailleurs, n'hésitez pas à en parler avec votre conseiller/conseillère d'orientation qui pourra vous fournir une convention et davantage d'explications.
Si vous avez d'autres questions ou que vous voulez des précisions, n'hésitez pas !

[LoulouskiAdministrateur]

Okay ! Merci beaucoup ! J'avais effectivement entendu parler de ces stages, mais je ne savais pas s'il fallait une convention ou juste un accord avec la station... En tout cas merci beaucoup pour tes explications, je vais me renseigner du coup 

[Zap' du 26Administrateur]

De rien ! Oui ça vaut vraiment le coup de tenter car ça fait une très bonne expérience et ça permet surtout de voir réellement comment une station fonctionne avec les coulisses etc...

[gautier2001TSF2 Forêt]

Merci Zap du 26 pour toutes ces informations.
Je pense aussi que la meilleur solution pour monter dans une dameuse c'est le stage.J'ai eu la chance de pouvoir faire mon stage de troisième à la station de Gerardmer dans les Vosges et j'ai passé pas mal de temps dans une dameuse pour préparer l'ouverture du domaine.

[Zap' du 26Administrateur]

De rien gautier2001  !   ; -) Oui bien-sûr que le meilleur moyen est le stage vu que tu es assuré lors de ton stage contrairement à si tu veux monter juste un soir comme ça.
Super si t'as réussi à faire ton stage de 3e dans une station !

[floflo87000Modérateur]

Y a t-il des dameurs sur le forum?
je voulais savoir si parfois les stations refusaient que les dameurs soient polyvalent sur plusieurs dameuses (ou même deux marques différentes)?

[AdministrateurAdministrateur]

C'est un avantage de connaitre les commandes des différentes marques, cela permets de s'adapter facilement aux machines de la station (idem pour l'expérience avec le treuil).

[floflo87000Modérateur]

Oui je sais que par contre en général les stations font la distinction entre les dameurs qui savent magner le treuil et ceux qui ne le savent pas ; le tout simplement pour assigner les conducteurs à un véhicule.

[Zap' du 26Administrateur]

Oui c'est un avantage de savoir conduire différents modèles même si les commandes générales ne changent quasiment pas. Les seules choses qui varient un peu selon les modèles, ce sont les commandes joystick.
Oui c'est sûr que le trie des dameurs se fait surtout pour le treuil entre ceux qui ont de l'expérience en treuillage et ceux qui n'en n'ont pas car la technique de damage est totalement différente.

[Zap' du 26Administrateur]

Bonjour à tous !

Cet hiver 2020-21 va être ma 3ème saison au volant d'une dameuse. Et depuis ce temps, plusieurs personnes m'ont contacté par le biais des réseaux sociaux, pour me demander conseil pour devenir dameur.

J'ai eu donc l'idée il y a quelques jours de créer une page spéciale sur mon site internet afin d'aider le plus grand nombre de personnes !
Pour voir tous mes conseils, rendez-vous sur mon site dans la rubrique "Secrets de dameuse" puis "Devenir dameur" !
https://zapdu26.jimdofree.com/secrets-de-dameuse/devenir-dameur/

Si vous avez des questions ou remarques ou autres à ce sujet, répondez-ici ou contactez-moi en MP si vous le préférez !

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