Futur Téléphérique à Mexico - Doppelmayr remporte le marché

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Futur Téléphérique à Mexico - Doppelmayr remporte le marché

Nouvelle ligne de transport par câble en milieu urbain à Mexico

Doppelmayr vient de remporter un nouveau contrat majeur de téléphérique en milieu urbain. Un itinéraire de plus de neuf kilomètres de long doit être créé d’ici début 2021 dans la ville de Mexico. Ce nouveau moyen de transport aura pour fonction principale de transporter les habitants du quartier nord de Cuautepec vers l’un des principaux points de la ville  Indios Verde et vers les zones d'interconnexion avec les transports, par l'itinéraire le plus court. Ce sera le premier projet de téléphérique urbain à être basé sur la nouvelle génération de téléphérique D-Line de Doppelmayr / Garaventa. La cérémonie d'inauguration des travaux de la nouvelle ligne de téléphérique dans la capitale mexicaine s'est déroulée à la mi-septembre.


Une vue d'une station D-Line - Photo: copyright (c) Doppelmayr

Le district de Cuautepec est situé au nord de Mexico et compte environ 3,5 millions d'habitants. Pour se connecter au métro et au système de bus, les habitants de ce quartier ont généralement recours à des bus ou à des moyens de transport individuels (voitures), ce qui génère un trafic important sur les routes. Le terminal Indios Verde est l’une des principales zones d'interconnexion des transports, où se rencontrent trois lignes de métro et le système de bus. L’administration de la ville a commandé la construction d’une ligne de téléphérique afin de fournir aux passagers une alternative rapide et fiable aux routes encombrées. Au cours des 18 prochains mois, Doppelmayr va construire la première ligne du "Cablebús" utilisant une technologie de pointe en matière de téléphérique pour créer une infrastructure supplémentaire à Mexico. Ce nouveau moyen de transport aérien permettra de relier le district de Cuautepec à Indios Verde en ligne droite sur une longueur de 9,22 km. Les passagers peuvent espérer économiser environ 40 minutes sur leur temps de trajet. La ligne de téléphérique comprendra six stations et sera totalement intégrée au réseau de transport public existant.

Ligne D pour Mexico

Des télécabines débrayables D-Line seront utilisées, offrant aux utilisateurs et à l'exploitant les dernières technologies de Doppelmayr dans l'environnement urbain. Les nouvelles cabines OMEGA V permettront à dix passagers de voyager confortablement dans de spacieuses cabines.

Pour Doppelmayr, ce contrat marque une nouvelle étape pour les téléphériques en tant que solution de transport en milieu urbain. En tant qu'entrepreneur majeur, le spécialiste des téléphériques sera responsable de la mise en œuvre clé en main de ce projet et apportera une contribution majeure à la mobilité durable et respectueuse de l'environnement à Mexico. Les transports en commun sont utilisés par près de 800 millions de personnes par an (dont jusqu'à 5,5 millions en autobus, métro et autres modes de transport les jours de pointe). À partir de 2021, le téléphérique fera également partie de ce mélange.

Caractéristiques techniques de la nouvelle installation:
Type d'installation: Télécabine débrayable (TCD)
Technologie: D-Line
Constructeur:

Type de véhicules: Cabines OMEGA V
Constructeur cabines: CWA
Capacité: 10 personnes
Longueur appareil: 9.22km
Nombre de stations: 6

Numéro 1 sur le marché du transport par câble, Doppelmayr/Garaventa a réalisé plus de 14 600 installations dans plus de 89 pays tout autour du globe!

Doppelmayr mise sur des technologies et des produits haut de gamme et extrêmement fiables. L’entreprise basée à Wolfurt (Autriche) propose des installations clés en main et entièrement personnalisables.

Doppelmayr propose à ses clients de nombreux systèmes de transport par câble allant des remontées mécaniques pour les sports d’hiver & d’été jusqu’aux systèmes de transport de marchandises en passant par le transport urbain.

L’entreprise offre à ses clients une qualité irréprochable et un design moderne et un suivi de l’idée de base jusqu’au service après-vente en passant par la réalisation.

Merci à Doppelmayr pour les images et textes!