Re: Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des Grangettes

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Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des Grangettes

Courchevel - Poma, 2018

Principal lien entre Courchevel Village et Courchevel 1850, la télécabine débrayable 10 places des Grangettes remplace depuis 2018 une ancienne TCD4. Cette nouvelle installation, construite par Poma, propose un débit plus élevé qu'auparavant, avec 1600 personnes transportées par heure. Ses nouvelles cabines 10 places assises proposent une vue large vue sur la station, et peuvent être exploitées de nuit grâce à un éclairage intérieur et extérieur à LED. Ses horaires d'ouverture ont également été élargis de 8h35 à 19h20 afin de créer du lien entre les deux secteurs de la station, et de permettre une vie nocturne. Cet appareil remplie un triple objectif, car il permet de transporter les skieurs pour emprunter les pistes de ski (Tovets, Stade...), de transporter les lugeurs qui peuvent profiter d'une piste de luge au milieu de la forêt, et bien évidemment de transporter les piétons entre les villages. 
La gare aval de la télécabine Grangettes se situe à 1487m d'altitude, sur le village de Courchevel 1550, tandis que la gare amont se trouve à 1760m d'altitude, proche de la G2 du TS des Tovets. La tension de la ligne est effectuée grâce à un vérin hydraulique placé en gare aval, et l'entrainement du câble est effectué par un moteur électrique en gare amont.  



Reconnue pour la qualité de son domaine skiable et pour son caractère luxueux, la station de Courchevel s'articule autour de 4 villages (Courchevel 1550, 1850, Moriond et Le Praz). Ces 4 villages confèrent des ambiances différentes et permettent de satisfaire tous types de skieurs, que vous soyez débutant ou confirmé. La station est intégrée dans le plus grand domaine skiable du monde: les 3 Vallées, avec ses voisines Méribel, Val Thorens, St Martin de Belleville, Les Ménuires... Côté Courchevel, vous pourrez profiter d'un environnement magnifique et de 150km de pistes, desservies par une soixantaine de remontées mécaniques. Le domaine skiable est accessible depuis 4 villages: 
 - Courchevel 1850, le niveau le plus select de la station, avec ses chalets de luxe, qui se trouve au milieu de pistes, et permet de rejoindre facilement le domaine des 3 Vallées. 
 - Courchevel 1650, qui a connu son essor dans les années 1970, et est peu à peu rénové mais avec des tarifs plus abordables qu'à 1850m. 
 - Courchevel 1550, qui ne dispose pas de beaucoup de pistes, mais offre une grande quantité d'hébergements pour tous les budgets. 
 - Courchevel 1300 / Le Praz, qui a accueilli les jeux olympiques en 1992, situé à seulement 10 minutes de Courchevel 1850 en télécabine.

Caractéristiques techniques:
Appareil: Télécabine des Grangettes
Type d'installation: Télécabine débrayable (TCD)
Année de construction: 2018
Constructeur:

Capacité: 10 places
Vitesse: 6.0m/s
Débit: 1600p/h
Longueur: 1039m
Dénivelé: 273m
Exploitation: Hiver + Été
Exploitant: S3V Courchevel
Pente moyenne: 26.58%
Pente max: 90%
Altitude gare aval: 1487m
Altitude gare amont: 1760m
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Tension: Hydraulique (1 vérin)
Nombre de pylônes: 12
 - Pylônes support: 8
 - Pylônes compression: 3
 - Pylônes support/compression: 1
Véhicules: Cabines Diamond EVO
Capacité: 10
Constructeur: Sigma
Masse à vide: 1100kg


Situation de la télécabine des Grangettes sur le plan des pistes de Courchevel:


La télécabine des Grangettes permet de desservir les pistes suivantes: 
 - Proveres (bleue)
 - Tovets (bleue)
 - Stade slalom village (rouge)
 - Piste de luge dans les sapins
 - Fonction de liaison entre Courchevel Village et Courchevel 1850.

La gare aval

Elle assure la tension de la ligne et permet l'embarquement des passagers.

La Ligne

Elle est composée de 12 pylônes

Le pylône 1:


Le début de la ligne  avec les pylônes 2, 3, 4 et 5:


Le pylône 4:


Le pylône 5:


Le pylône 6:




Le pylône 10:




Le pylône 11:


La ligne avec la télécabine Le Praz, également construite par Poma:


Une cabine sur la ligne:


Le pylône 12:

La gare amont

Elle  assure le débarquement des passagers et l'entrainement du câble.











Reportage réalisé par Administrateur le 17/10/2020. Un grand merci à Adrien H pour les images en hiver!  
Photos: copyright (c) Adrien H.
Plan: copyright (c) Kaliblue - Courchevel

[PeyrafanTSF2 Forêt]

Merci pour ce nouveau sujet! Je trouve les bandeaux Leds vraiment sympas sur les 4 angles de la cabine, ça apporte vraiment un plus et c'est top pour l'exploitation de nuit

[lacoche@officielTSD Combe]

Oui c'est top les leds !

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