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- Cime CaronModérateur
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Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 14 Jan 2024 - 17:16
Construction télécabine (TCD10) des 2 lacs
Doppelmayr - 2024
Doppelmayr - 2024
Le projet
Val Thorens souhaite moderniser l'axe des 2 Lacs en remplaçant le télésiège par une télécabine offrant un accès aux téléskis du Plateau et au funitel du Grand-Fond, donc à Orelle. Cela permet de désengorger les télésièges 6 places de la Moutière (Poma-1997) et celui des Cascades (Doppelmayr-1995) et d'avoir un accès pour les piétons notamment l'été à la tyrolienne "Bee Flying" ainsi que de desservir le nouveau quartier de Val Thorens. La SETAM voulait aussi un accès plus facile pour les écoles de ski avec un accès facilité par rapport à l'ancien TSD4. Cependant, la majorité des écoles est défavorable à ce projet puisque les enfants qui démarrent ne savent pas porter leurs skis et gèrent mal le déchaussage et le chaussage. Certains disent donc que ce projet est porté seulement par la SETAM. Le tracé sera forcément inédit par rapport à l'installation actuelle puisque les deux gares auront des emplacements différents.
La gare aval sera située à l'emplacement du Trophé Andros, emplacement choisi car dans les années qui viennent il y aura sûrement une connexion avec la télécabine du Cairn. La gare amont sera au niveau de celle du télésiège de la Moutière qui permettra aux skieurs de prendre le Funitel du Grand-Fond en basculant sur la station voisine d'Orelle.
La télécabine des 2 Lacs sera équipée du dispositif AURO permettant à la télécabine de ne fonctionner qu'avec un seul et unique exploitant ainsi que de la gamme D-line avec une couverture R1, à l'instar d'Orelle.
Le constructeur est Doppelmayr.
Caractéristiques Techniques
TCD-Télécabine à attache débrayable : 2 LACS
Maître d'Ouvrage : SETAM
Maître d’Œuvre : CNA
Montage : MBTM
Exploitant : SETAM
Constructeur :
Année de construction : 2024
Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité : 10 personnes
Débit à la montée : 4000 p/h
Vitesse d'exploitation : 7 m/s
Altitude aval : environ 2 200m
Altitude amont : environ 2 515m
Dénivelé : environ 315m
Gare motrice : avale (à confirmer)
Gare tension : amont (à confirmer)
Nombre de pylônes : 11
Type de gares : D-line
Type d'embarquement : sens de la ligne
Type de tension : hydraulique
Type de cabines : Oméga V (à confirmer)
Type de pinces : D-5000 (à confirmer)
Voici un document sur le projet de la TCD10 2 lacs à Val Thorens (Savoie) :
https://www.lesbelleville.fr/wp-content/uploads/2020/09/19-031-EI-ind-A-complet_compressed-1.pdf
La future gare amont se situera proche de la gare amont du TSD6 Moutière soit une centaine de mètres d'altidue de plus que la gare amont actuelle quand à la gare aval, elle se situera environ au même endroit.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 21 Jan 2024 - 20:51
Cool nouveau Télécabine Mais il n'y aura pas de gare intermédiaire ??
_____________________
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Lun 22 Jan 2024 - 20:51
Non d'après ce que j'ai lu je n'ai pas entendu parler d'une gare intermédiaire.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 28 Jan 2024 - 17:19
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 28 Jan 2024 - 17:36
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 28 Jan 2024 - 17:47
Le démontage aura lieu à l'été 2024.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 28 Jan 2024 - 17:55
L'idée générale du remplacement du télésiège par une TCD10 était de faciliter l'accès de la station aux débutants et de le sécuriser (l'ancien appareil devenait trop vieillissant malgré sa rénovation en 2013 par ). L'idée était aussi de doubler l'axe du TSD6 Moutière et de le désengorger (il y avait souvent une longue file d'attente au TSD6 malgré le double embarquement). Si vous voulez d'autres informations je vous invite à aller voire CE document qui traite l'ensemble du projet.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Dim 28 Jan 2024 - 18:28
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mer 6 Mar 2024 - 17:11
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mer 8 Mai 2024 - 14:12
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mer 8 Mai 2024 - 17:07
Merci administateur pour ces photos. En effet, hier a commencé le démontage du TSD4 des 2 lacs.
Pour l'instant, sur la webcam, on ne voit pas le commencement des travaux en amont, probablement à cause de la neige.
Pour l'instant, sur la webcam, on ne voit pas le commencement des travaux en amont, probablement à cause de la neige.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Ven 12 Juil 2024 - 10:14
Les fûts ainsi que les têtes de pylônes sont arrivés récemment sur le chantier et commencent à être mis en place. Les pylônes sont blancs.
En G1, tout les convoyeurs à pneus, lanceurs/ralentisseurs et trompettes de sortie de gare sont en place. La structure en béton de la gare avance bien aussi.
En G2, le ferraillage pour le béton est en place.
Les socles en béton de la plupart des pylônes sont en place, prêts à accueillir les fûts qui seront montés incessamment sous peu.
L'ancien TSD4 à été presque entièrement démonté. Il a été revendu et sera donc déplacé à Val Cenis.
En G1, tout les convoyeurs à pneus, lanceurs/ralentisseurs et trompettes de sortie de gare sont en place. La structure en béton de la gare avance bien aussi.
En G2, le ferraillage pour le béton est en place.
Les socles en béton de la plupart des pylônes sont en place, prêts à accueillir les fûts qui seront montés incessamment sous peu.
L'ancien TSD4 à été presque entièrement démonté. Il a été revendu et sera donc déplacé à Val Cenis.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Ven 19 Juil 2024 - 11:17
Bonjour à tous!
Voici quelques images du chantier de Val Thorens. La construction de la gare aval a très bien avancée, puisque la couverture est en cours de montage. Les vitres sont en place, il reste encore à monter les tympans avant et arrière. Le pylône 3 a également été installé, les futs sont arrivés et seront installés sur les autres massifs de la ligne avec un hélicoptère.
Images: copyright (c) Valentin B.
Prise des photos en juillet 2024 par Valentin B. un grand merci à lui.
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Voici quelques images du chantier de Val Thorens. La construction de la gare aval a très bien avancée, puisque la couverture est en cours de montage. Les vitres sont en place, il reste encore à monter les tympans avant et arrière. Le pylône 3 a également été installé, les futs sont arrivés et seront installés sur les autres massifs de la ligne avec un hélicoptère.
Images: copyright (c) Valentin B.
Prise des photos en juillet 2024 par Valentin B. un grand merci à lui.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Ven 19 Juil 2024 - 11:45
Super !
Le chantier avance bien !
Les gares sont du D-line avec couverture R1 comme à Orelle.
Le chantier avance bien !
Les gares sont du D-line avec couverture R1 comme à Orelle.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Ven 26 Juil 2024 - 15:10
Si la gare est en contrebas de la piste "cairn", c'est pour quelle soit placée juste à côté de la ligne de la TCD8 Cairn ( , 2007). En effet, à l'avenir, la SETAM envisage une gare intermédiaire sur la TCD8 Cairn dans le même bâtiment que celui de la TCD10 des 2 Lacs afin de faire une connection entre les 2 télécabines.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mer 31 Juil 2024 - 11:46
Bonjour à tous!
Voici un nouveau suivi de chantier sur la construction de la télécabine des 2 Lacs à Val Thorens! En gare amont, le génie civil est terminé, les équipes ont déjà installé la structure métallique des quais, et les éléments mécaniques de la gare tels que la poulie ont été livrés sur site.
Sur la ligne, les pylônes ont été héliportés récemment, contrairement aux modèles classiques, ils sont peints en blanc.
En gare aval, la construction est beaucoup plus avancée: la couverture est en place, il manque encore à installer un des deux tympans. La sous face a été en partie installée. Pour rappel, cet appareil sera exploité en mode autonome (Doppelmayr AURO), les bornes d'appel ont déja été installées en gare aval.
On commence avec la gare aval:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue depuis l'amont, avec la G1 et les deux premiers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
La gare aval:
Images: copyright (c) Thibault C.
Le pied avant de la gare:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue de l'entrée et sortie de G1:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les quais avec les bornes d'appel pour l'exploitation autonome:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue du contour de gare:
Images: copyright (c) Thibault C.
Images: copyright (c) Thibault C.
La poulie retour:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les 3 premiers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
La partie haute de la ligne avec les derniers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
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Images: copyright (c) Thibault C.
Les éléments stockés en attente de leur montage:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les fûts:
Reportage réalisé par Admin le 31/07/2024, prise des photos par Thibault C fin juillet 2024.
Images: copyright (c) Thibault C.
Voici un nouveau suivi de chantier sur la construction de la télécabine des 2 Lacs à Val Thorens! En gare amont, le génie civil est terminé, les équipes ont déjà installé la structure métallique des quais, et les éléments mécaniques de la gare tels que la poulie ont été livrés sur site.
Sur la ligne, les pylônes ont été héliportés récemment, contrairement aux modèles classiques, ils sont peints en blanc.
En gare aval, la construction est beaucoup plus avancée: la couverture est en place, il manque encore à installer un des deux tympans. La sous face a été en partie installée. Pour rappel, cet appareil sera exploité en mode autonome (Doppelmayr AURO), les bornes d'appel ont déja été installées en gare aval.
On commence avec la gare aval:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue depuis l'amont, avec la G1 et les deux premiers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
La gare aval:
Images: copyright (c) Thibault C.
Le pied avant de la gare:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue de l'entrée et sortie de G1:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les quais avec les bornes d'appel pour l'exploitation autonome:
Images: copyright (c) Thibault C.
Vue du contour de gare:
Images: copyright (c) Thibault C.
Images: copyright (c) Thibault C.
La poulie retour:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les 3 premiers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
La partie haute de la ligne avec les derniers pylônes:
Images: copyright (c) Thibault C.
La Gare Amont
On commence avec une vue des massifs béton et de la structure métallique qui supportera les quais:Images: copyright (c) Thibault C.
Images: copyright (c) Thibault C.
Les éléments stockés en attente de leur montage:
Images: copyright (c) Thibault C.
Les fûts:
Reportage réalisé par Admin le 31/07/2024, prise des photos par Thibault C fin juillet 2024.
Images: copyright (c) Thibault C.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mer 7 Aoû 2024 - 8:09
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Sam 17 Aoû 2024 - 18:16
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mar 17 Sep 2024 - 19:25
Le câble est maintenant posé et l'épissure est faite.
La gare avale est quasiment terminée : la couverture est posée et les vitres aussi, les pierres et le bois sur la façade sont quasiment terminés et le quai est en finition.
Côté gare amont les vitres sont en train d'êtres posées, le sol de la gare, les murs et les quais sont en cours de montage. Le poste de commandes est en train d'être installé.
La machinerie est totalement terminée que ce soit en gare aval ou amont : moteur, convoyeurs à pneus, vérins de tension,... tout est fait !
Les premiers test avec les cabines arriveront dans le courant du mois d'octobre pour l'ouverture de la station le week-end du 23-24 novembre.
La gare avale est quasiment terminée : la couverture est posée et les vitres aussi, les pierres et le bois sur la façade sont quasiment terminés et le quai est en finition.
Côté gare amont les vitres sont en train d'êtres posées, le sol de la gare, les murs et les quais sont en cours de montage. Le poste de commandes est en train d'être installé.
La machinerie est totalement terminée que ce soit en gare aval ou amont : moteur, convoyeurs à pneus, vérins de tension,... tout est fait !
Les premiers test avec les cabines arriveront dans le courant du mois d'octobre pour l'ouverture de la station le week-end du 23-24 novembre.
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Re: Construction Télécabine débrayable 10 places (TCD10) des 2 Lacs
Mar 17 Sep 2024 - 20:00
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