Construction TSD4 Tracuit d'en Bas - Mont Major

[BayskResponsable secteur]

En 2021, retrouvez le chantier à Vercorin en Suisse, station membre du Magic Pass pour un TSD4 du constructeur français Poma. 

Caractéristiques techniques
Appareil: Télésiège Tracuit
Type d'installation: Télésiège débrayable 
Constructeur :

Capacité : 4 places
Nombre de pylônes : 13
Altitude gare amont : 1843m
Altitude gare aval : 2354m
Dénivelé : 513m
Longueur : 1600m
Exploitant : Vercorin
Année de construction : 2021

Située à 1300 mètres d'altitude, la station de Vercorin propose un domaine skiable agréable au coeur d'une forêt de sapins. Le front de neige se trouve sur un plateau, qui surplombe la vallée et plus particulièrement le village de Chalais (557m) dans le canton de Valais en Suisse. La station est relié au domaine skiable par un téléphérique, permettant un accès plus facile pour aller skier.



Bientôt plus d'information a ce sujet

[Skilift Planet (Nico05)TSF3 Col]

Construction TSD4 Tracuit d'en Bas - Mont Major

Vercorin :

Vercorin est une station valaisanne située à l'entrée du Val d'Annviers, au-dessus de Sierre. Le village, perché à 1300 mètres d'altitude, est accessible via le téléphérique Chalais-Brie-Vercorin ainsi que par une route. Une première télécabine reliant le village à l'alpage de Sigeroulaz a vu le jour dans les années 1960, puis une seconde télécabine a été faite quelque années plus tard pour rejoindre le Crêt du Midi. Le domaine s'est développé avec la construction des plusieurs TKD. En 2012, les deux télécabines sont remplacées par une TCD10 avec station intermédiaire.
D'autres investissements de moindre importance se réalisent, tel le remplacement du petit téléski des Chardons.

Le domaine skiable compte aujourd'hui une TCD, un TKE1 ainsi que quatre TKD desservant 30 kilomètres de pistes entre 1340 et 2370 mètres d'altitude.

Le projet de remplacement du téléski de Tracuit :

Le téléski de Tracuit a été construit par Poma en 1975. Il s'agit d'une installation à perches débrayables accusant un dénivelé de près de 400 mètres. Il dessert une piste noire relativement longue descendant entre alpage et forêt et dont la pente s'adoucit sur la fin.
Cette remontée, bien que charmante, a le désavantage d'avoir un faible débit et une montée relativement difficile. C'est pourquoi TéléVercorin fait le choix de le remplacer par un TSD4. La future installation partirait plus haut que l'actuelle gare aval du TKD (évitant ainsi la fin de la piste qui est très peu pentue) et monterait jusqu'au Mont-Major, sommet du domaine skiable. Ainsi, il serait possible de partir du fond de la piste de Tracuit pour se rendre directement au sommet du domaine skiable. Le TKD du Cabanon serait raccourci afin de laisser la place à la G2 du futur TSD4. Le téléski du Cabanon jouera donc un rôle secondaire dans le domaine une fois le TSD4 réalisé.

Situation :


Situation sur le plan des pistes (en rouge le futur TSD4, en orange l'actuel TKD de Tracuit en en vert le tracé raccourci du TKD du Cabanon)


Situation approximative sur la carte 3D


Situation approximative sur la carte nationale

Caractéristiques de la future installation :

Nom : Tracuit d'en Bas - Mont Major
Type : Télésiège débrayable 4 places
Constructeur : Garaventa
Altitude amont : 2365 m
Longueur : 1328 m
Dénivelé : 462 m
Vitesse maximale : 5 m/s
Durée du trajet : ~5 min
Exploitant : Télé-Vercorin SA
Mise en service : décembre 2021
Installation remplacée : TKD de Tracuit, 1975

Conclusion :

Cette installation permettra de dynamiser le secteur de Tracuit dont le débit est aujourd'hui trop faible. De plus, l'installation offrira plus de confort et permettra de rejoindre avec une seule remontée le sommet du domaine skiable depuis l'alpage de Tracuit. 

Site internet de Vercorin : https://www.vercorin.ch/
Page Facebook de la station : https://fr-fr.facebook.com/Vercorintourisme/
Lien vers le reportage du TKD de Tracuit : https://forum.stationsdeski.net/t2806-tkd-tracuit-vercorin-vs

Voilà pour cette présentation qui sera complétée au fur et à mesure que le projet avancera. N'hésitez pas à poster ici vos infos ou photos en lien avec le projet et les travaux.

[AdministrateurAdministrateur]

Merci à vous pour l'ouverture du sujet! C'est top d'investir dans un débrayable pour une petite station  j'ai hâte de suivre la construction!

[Skilift Planet (Nico05)TSF3 Col]

Merci à vous pour l'ouverture du sujet! C'est top d'investir dans un débrayable pour une petite station  j'ai hâte de suivre la construction!

Merci

A la base, un TSD6 Poma était prévu (comme l'indique Baysk dans le premier message du sujet). Le tracé aurait été différent et le TKD du cabanon, en plus de celui de Tracuit, aurait été démonté. Mais ils n'ont pas réussi à faire passer ce projet (oppositions, manque de moyens,...). Finalement c'est un TSD4 Doppelmayr/Garaventa qui est prévu, sur un tracé posant moins de problèmes d'autorisations (et du coup le TKD du Cabanon est raccourci et non démonté).

[AdministrateurAdministrateur]

Ah d'accord, merci pour les précisions, après d'un point de vue débit, s'il y a plus de sièges, un TSD4 peut se rapprocher d'un TSD6  Je modifier le premier post en mettant TSD4 et non TSD6.

[Skilift Planet (Nico05)TSF3 Col]

ACTU 29.03.2021 :
Vercorin tourisme a récemment partagé sur Facebook deux photos parlant de la construction prochaine du TSD4 :

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