TPH30 du Télériou

[neige57TPH200 Descente]

 

Téléphérique à va et vient du Télériou

Auron est une station de ski des Alpes du Sud perchée à 1600 mètres d'altitude, une des plus connues de cette partie des Alpes aujourd'hui, avec Les Orres, Isola 2000 ou Orcières-Merlette 1850. Le domaine comprend également le village de Sainte Etienne de Tinée, situé à 1150 mètres d'altitude, et compte 135 kilomètres de pistes. En 2017, elle a fêté ses 80 ans d'existence.
La station ne cesse de se moderniser, avec, en particulier, de nombreux télésièges, le plus récent étant le TSD6 de Haute Plane, construit en 2015, remplaçant les téléskis de Bois Gaston, Haute Plane et Combe Armand.
Le domaine est un des plus vastes des Alpes du Sud, avec :

* 43 pistes :

  - 3 pistes vertes

  - 17 pistes bleues

  - 15 pistes rouges

  - 8 pistes noires

* 19 remontées mécaniques :

  - 2 téléphériques

  - 1 télépulsé

  - 4 télésièges débrayables

  - 5 télésièges fixes

  - 3 téléskis

  - 1 télécorde

  - 3 tapis roulants (réservés à l'ESF)

* 1 snowpark

* 94 ha de canons à neige

Et bien d'autres choses encore ...
Le domaine s'étend de 1150 à 2474 mètres d'altitude, sur 4 secteurs : Las Donnas (le plus fréquenté), Sauma Longue (secteur rénové), Lieuson (Sainte Etienne de Tinée) & Demandols (le plus excentré).
Il y en a pour tous les goûts, et en particulier pour les amoureux de pistes sous-bois.
Site de la station : http://hiver.auron.com/

Le plan des pistes d'Auron et la situation du téléphérique du Télériou :

Le téléphérique du Télériou

Cette remontée, construite en 1978, est la porte d'accès au domaine skiable depuis le village d'Auron. Sa gare amont est commune à la gare aval du téléphérique de Las Donnas. Il n'y a pas de places assises, ce qui n'est pas vraiment gênant car le trajet est assez court. Les cabines sont séparées en 5 compartiments, contenant 6 places chacun, soit un total de 30 places par cabine. Elles ont été changées il y a quelques années, et l'on peut retrouver une ancienne, de couleur rouge, sur un rond-point d'accès à la station.

Type : TPH - Téléphérique

Constructeur : Inconnu

Année de Construction : 1978

Places : 30

GÉOMÉTRIE :

Altitude gare aval : 1649 mètres

Altitude gare amont : 1595 mètres

Dénivelé : 54 mètres

Longueur : 631 mètres

Pente Moyenne : 8,56 %

Pente Maximale : 15 %

EXPLOITATION :

Saisons d'Ouverture : Hiver et Été

Débit : 700 personnes/heure

Vitesse : 6 m/s

Temps de trajet : 1 minute et 45 secondes

TECHNIQUE :

Sens de montée : Droite ou Gauche

Nombre de véhicules : 2

 

La ligne comprend seulement 1 pylône, et c'est approximativement l'endroit où les 2 cabines se croisent en va et vient.

 

La file d'attente et d'accès au téléphérique en gare amont :

La gare amont, et la vue sur les montagnes environnantes :

L'arrivée de la cabine :

Le portique d'accès au téléphérique en gare aval :

La gare aval, avec le plan des pistes d'Auron :

Des affiches "Stations Nice Côte d'Azur" (Auron, Isola 2000 et Saint-Dalmas le Selvage, toutes à seulement 1h30 de Nice) :

Le panneau d'information concernant l'accès à la remontée :

La gare aval avec et l'arrivée de la cabine (et oui il neigeait le matin ! )

La gare de plus près :

 

Pour conclure, ce téléphérique est essentiel car il est la porte d'entrée vers le domaine skiable, et sa rapidité (moins de 2 minutes) en fait une remontée appréciée des touristes, en hiver comme en été.

Ce reportage est à présent terminé, merci de m'avoir lu, et si vous souhaitez avoir plus d'informations, où tout simplement me faire part de vos commentaires sur le fond comme sur la forme, n'hésitez pas à le faire, je me ferai un plaisir de les prendre en compte. 

© neige57 - Reportage réalisé le Me/04/04/18 - Photos prises le Sa/31/03/18