3S & 2S Leitner

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Les 3S & 2S Leitner

Leitner est une société italienne spécialisée dans les remontées mécaniques pour les sports d'hiver et pour les applications urbaines. Son siège social est basé à Vipiteno dans la province du Tyrol du Sud. La société produit de nombreux modèles de remontées mécaniques; notamment des téléphériques (à va-et-vient, 2S, 3S), des funitels, des funiculaires, des Télémix, des téléskis, des télésièges fixes et débrayables, des télécabines, des solutions de transport des marchandises ainsi que des ascenseurs inclinés ou encore des métros grâce à se filière "MiniMetro".

Les 3S & 2S Leitner

Les solutions à plusieurs câbles garantissent une stabilité accrue au vent et peuvent franchir des portées supérieures à 2 500 mètres. C'est pourquoi elles conviennent parfaitement pour des installations sur des terrains raides et exposés. Les téléphériques à trois câbles sont équipés d'un câble tracteur et de deux câbles porteurs. Les deux systèmes sont munis de pinces débrayables et assurent un débit de transport très élevé. Les véhicules peuvent être ralentis dans les stations, voire même complètement arrêtés avec la nouvelle technologie Stop and Go, ce qui augmente encore le confort à l'embarquement et au débarquement.

 

Caractéristiques techniques

• Débit: jusqu'à 6000 p/h
• Vitesse: Jusqu'à 8 m/s
• Capacité: jusqu'à 35 personnes/cabine
• Options: De nombreuses options sont disponibles pour s'adapter à tous les besoins des clients.

 

Les plus

• Maintenance facilitée
• Rangement des cabines en gare ou en garage
• Sécurité maximale
• Capacités ascensionnelles accrues
• Ces installations peuvent franchir de grandes portées sans pylônes

   

Vidéo

Pour en savoir plus:
Site de Leitner: https://www.leitner-ropeways.com/fr/

Remerciements:
Merci à Leitner pour les images et textes!
Photos: ©Leitner

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Bonjour, voici un lien vers le nouveau TPH 3S Eisgrat à Stubaier Gletscher, en Autriche!

https://www.youtube.com/watch?v=wt4KJl6_FVQ

[Mathias HofmannResponsable secteur]

DIE HÖCHSTE 3S BAHN DER WELT

Le 29 septembre 2018, après trois ans de construction dans des conditions pas toujours faciles, s'est déroulée l'inauguration du plus haut 3S au monde dans la plus haute station de ski d'Europe. Ce projet, qui a nécessité un investissement de 55 millions de francs Suisses, est une prouesse technologique qu’ont su réaliser LEITNER ropeways et les Zermatt Bergbahnen AG pour les tous justes 40 ans d'histoire du domaine skiable de Zermatt.

Le 3S Matterhorn glacier ride permet d'augementer le débit afin d'accéder au Klein Matterhorn (3883 m) 365 jours par année et en 9 minutes seulement.

Les 25 cabines panoramiques de couleur bleue dotées de 28 places et dessinées par le studio de design italien Pininfarina, ont toutes les options pour un confort exceptionnel (sièges chauffants, LED au plafond, sol en verre...). C'est aussi la première fois dans l’histoire de LEITNER ropeways que des milliers de cristaux Swarovski viennent orner la face extérieure des quatre cabines V.I.P. Au bout de trois minutes, à une hauteur de 170 mètres, le sol en verre de ces 4 cabines, se clarifie et fait découvrir en une fraction de seconde une vue grandiose sur le paysage de glaciers... de quoi donner des frissons !

Le design des stations, lui aussi, s’intègre parfaitement dans le style de cette nouvelle installation. Les stations aval et amont sont équipées de grandes plaques en verre et de grands panneaux photovoltaïques disposés sur absolument toutes les faces des gares, du sol au toit. Au total, ce sont 765 panneaux solaires qui ont été installés sur les deux stations.

Quelques caractéristiques

Exploitant : Zermatt Bergbahnen AG

Constructeur : LEITNER ropeways

Années de construction : 2016 - 2018

Saisons d'exploitation : hiver/été

Débit : 2000 pers/h

Vitesse : 7,5 m/s

Temps de montée : 9 min

Capacité des véhicules : 28 pers

Nombre de véhicules : 25 cabines (dont 4 V.I.P)

Type de cabines : Symphony

Design des cabines : Pininfarina

Carrossier : SIGMA

Station motrice : amont

Station renvoi : aval

Garage : aval

Nombre de pylônes : 3

Sens de la montée : droite

Altitude gare aval : 2939 m

Altitude gare amont : 3821 m

Dénivelé : 882 m

Photos de l'installation

La gare aval de l'extérieur

La gare aval de l'intérieur

La ligne

Le pylône 1

Le pylône 2

La portée entre les pylônes 2 et 3

Le pylône 3

La gare amont de l'extérieur

La gare amont de l'intérieur

Les cabines

Le lien de la playlist youtube des vidéos sur la construction du 3S Matterhorn glacier ride:

Playlist construction 3S Zermatt

Ceci est un avant goût du reportage qui sortira certainement cet hiver... à tout bientôt !

Photos prises le 03/11/2018 par Mathias Hofmann, lors des portes ouvertes du 3S à Zermatt.

[neige57TPH200 Descente]

Magnifiques photos, c'est une remontée hyper intéressante et impréssionante ! Merci à toi, et j'ai hâte de voir ce reportage.

[Mathias HofmannResponsable secteur]

Magnifiques photos, c'est une remontée hyper intéressante et impréssionante ! Merci à toi, et j'ai hâte de voir ce reportage.

Merci pour ton message !
 
Je n'avais pas assez de photos pour faire un reportage complet...  
Mais j'y retournerai cet hiver !

[leitnerman28TPH60 Ours]

Merci beaucoup Mathias pour ces superbes photos ! C'est moi, où il y a une augmentation et une diminution de la largeur de voie ?


 

[Mathias HofmannResponsable secteur]

Merci beaucoup Mathias pour ces superbes photos ! C'est moi, où il y a une augmentation et une diminution de la largeur de voie ?


 

Avec plaisir !
Il est possible que la voie s'élargisse, mais je ne saurais pas vraiment te le dire...

Mathias Hofmann

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