Télésiège débrayable Céciré Express (TSD6)

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Télésiège débrayable 6 places (TSD6) Céciré Express
Premier télésiège équipé de la technologie Direct Drive des Pyrénées

 

Le domaine skiable de Luchon Superbagnères offre une vue panoramique sur la vallée de Luchon, les pics de la Maladeta et le toit des Pyrénées: l'Aneto. Le domaine est composé de 3 secteurs:
Secteur Téchous: Pentes douces et ensoleillées
Secteur du Lac: Pistes dans la forêt
Secteur du Céciré: De longues pistes, et de grands dénivelés.
Le domaine skiable est accessible grâce à la télécabine qui relie la ville de Luchon à Superbagnères en moins de 10minutes.

Domaine skiable en chiffres:
Superbagnères : 1440 m / 1800 m / 2260 m
125 ha de domaine skiable
32 Km de pistes
29 pistes, 180 canons à neige, 1 piste de luge
15 remontées mécaniques
1 itinéraire de ski de fond de 3 km
1 snowpark

Le télésiège Céciré Express

Le télésiège débrayable Céciré express est la première installation dotée de la technologie direct drive du massif des Pyrénées!  Cette nouvelle remontée mécanique permet de se rendre au point culminant de la station en seulement 5 min. En effet auparavant, pour accéder au sommet de la station, il fallait emprunter 2 télésièges et cela représentait un trajet de 20 minutes environ; cette installation permet donc d'accéder plus rapidement aux pistes tout en augmentant le débit. A noter que le télésiège fixe du Lac a été raccourci et assure le retour vers la station. 

Voir le sujet sur le chantier de ce TSD: https://forum.stationsdeski.net/t1250-construction-du-telesiege-debrayable-6-places-tsd6-du-cecire



Caractéristiques techniques:

Constructeur:

Places: 4
Exploitation: Hiver + Été

Longueur: 1821m
Dénivelé: 651m
Débit à la montée: 2800p/h
Année de construction: 2015
Vitesse: 5.5m/s
Entrainement: Direct Drive
Nombre de sièges: 98
Nombre de pylônes: 19
Montant de l’investissement: 6.5 millions d'€

Altitude gare aval: 1607 m
Altitude gare amont: 1469 m
Débit à la montée: 2125 p/h
Débit à la descente: 0 p/h
Emplacement motrice: Amont
Emplacement tension: Aval
Largeur de la voie: 6.1m
Sens de montée: Droite
Pylônes support: 12
Pylônes compression: 4
Pylônes support-compression: 3
Pente moyenne: 36.02 %
Pente maxi: 92 %
Type de tension: Hydraulique
Nombre de vérins: 1
Puissance: 808 kW
Diamètre poulie motrice: 4900 mm
Tapis d'embarquement: Non


https://www.youtube.com/watch?v=zhzYPkK126g

Caractéristiques du câble:
Fabricant: Arcelor Mittal
Diamètre: 46 mm
Masse linéique: 7.88 kg/m
Type d'âme: compacte
Pas de câblage: 320 mm
Résistance à la rupture: 166000 daN

Caractéristiques des véhicules:
Type de véhicules: Autres
Nombre de véhicules: 77
Masse à vide: 537 kg

La gare avale:
















Le P1:


Le P2:


Le P3:




Le P4:


Le P5:


Le P6:


Le P7:


Le P8:


Le P9:


Le P10:


Le P11:


Portée:


Le P12:


Le P13:


Le P14:


P14 et P15:


Le P15:


Le P16:


Le P17:



Le P18:




La gare amont (gare motrice):


















Machinerie en gare amont:






















Les moteurs de secours:




Armoire de commande:


Télécommande de l'installation en gare amont:


Photos de l'installation:






Remerciements:
Merci au personnel de la station pour leur accueil et pour la visite de la gare motrice!

Reportage réalisé par Administrateur le 13/03/2016 prise des photos le 12/03/2016

[AdministrateurAdministrateur]

De nouvelles photos du Céciré sont désormais disponibles sur le sujet ci-dessus!

[AdministrateurAdministrateur]

La nouvelle vidéo de présentation du TSD6 Céciré est disponible:


https://www.youtube.com/watch?v=zhzYPkK126g

[AdministrateurAdministrateur]

Quelques images supplémentaires du Céciré Express, prises la semaine dernière:

[enzoceppiResponsable secteur]

Merci pour ces nouvelles photos 

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