Télésiège fixe 4 places de la Croze des Hommes

[neige57TPH200 Descente]

Télésiège fixe 4 places de la Croze des Hommes

1) La station

a) L'Histoire
Orcières-Merlette 1850 est une station de ski des Alpes du Sud perchée à 1850 mètres d'altitude (d'où son nom), une des plus connues de cette partie des Alpes aujourd'hui, avec les Orres ou Pra-Loup. En 2012, elle a fêté ces 50 ans. 
La station a été créée en Janvier 1962 avec le TKD1 de la Draille (détruit lors de la modernisation du secteur du Drouvet en 2008). Par la suite, la station a commencée à agrandir son domaine avec le TSF2 du Montagnou (dont la vie est actuellement limitée), les TCD4 du Drouvet 1 & 2 (Remplacées par les TMX 6/8 du Drouvet 1 & 2), le TKD1 des Anémones (Remplacé par le TMX 6/8 de Rocherousse), etc ... Le domaine arrive donc, dans les années 1970, 
Vers 1980, un nouveau secteur voit le jour avec la création du TSD4 de la Bergerie. Un snowpark est également créé.
En 2000, un projet pharaonique est envisagé, avec un TPH de Rochebrune qui irait jusqu'au sommet de Rochebrune, à 3000 mètres d'altitude (on l'attend toujours, voir Projets Orcières-Merlette 1850 2015. Le domaine commence à s'étendre jusqu'à 2725 mètres (à peine 70 mètres au-dessus qu'avant ...) en 2001 avec l'arrivée du TSF4 du Gnourou, qui compléterait le (futur) TPH de Rochebrune.
A partir de 2003, l'heure est à la modernisation !!! Les remplacements s'enchaînent : 
- En 2003 : TKD1 des Anémones -> TMX 6/8 de Rocherousse (premier télémix de France);
- En 2005 : TCD4 du Drouvet 2 -> TMX 6/8 du Drouvet 2;
- En 2008 : TCD4 du Drouvet 1 -> TMX 6/8 Drouvet 1 (La station est alors celle qui compte le plus de télémix en France);
- En 2014 : TSF2 des Lacs -> TSD6 des Estaris (nouvelle gamme Poma "Eezi")
- Et ce n'est pas prêt de s'arrêter :  Projets Orcières-Merlette 1850 2015.

La station est également très familiale : Premier jardin des neiges de France, premier télémix de France, Label Famille Plus, etc ...

b) Le Domaine

Le domaine d'Orcières-Merlette 1850 est un des plus vastes des Alpes du Sud, avec 50 pistes (dont 10 vertes, 12 bleues, 21 rouges & 7 noires) & de 30 remontées mécaniques (dont 3 TMX 6/8, 1 TSD6, 1 TSD4, 2 TSF4, 3 TSF2, 14 TKD1, 1 TKE1, 2 TKF1, 2 TLC & 1 TPR)
Elle s'étend de 1850 à 2725 mètres d'altitude, sur 4 secteurs : Montagnou/Lauzières (le plus ancien et plus vétuste en R.M.), Drouvet (le plus fréquenté), Bergerie (1/2 R.M. seulement ...) & Rocherousse/Estaris [en pleine expansion, et avec le plus haut sommet (2725 mètres)]
Il y en a pour tous les goûts, & en particulier pour les familles.
Site de la station : orcières.com

2) Le Télésiège de la Croze des Hommes

Le Télésiège du Gnourou a été construit en 1999 par le constructeur français Pomagalski, dans le but de rejoindre le secteur du Drouvet (actuel TMX 6/8 du Drouvet 2) par le TMX 6/8 de Rocherousse. Il est donc situé dans le secteur de Rocherousse. Il dessert :

- 6 remontées mécaniques : TKD1 de Manrouse, TKD1 de Schusseis 1, TKD1 de Schusseis 2, TMX 6/8 du Drouvet 2, TKD1 de Méollion 1 & TKD1 de Méollion 2;

- 8 pistes : Chardonnets, Bouquetins, Bartavelle, Les Crêtes, Manrouse, Bêche, Les Hommes & Chamois.

La remontée est utile et rejoint le du TMX du Drouvet 2. En revanche, il est très lent (10 minutes de montée au lieu de 5 pour le TMX 6/8 du Drouvet 2).

Situation sur le plan des pistes :

3) Caractéristiques techniques

Type : TSF - Télésiège à pinces fixes
Places : 4
Constructeur : 
Année de Construction : 1999
Année de Fin de Service : N.C.
Année de Destruction : N.C.
Saisons d'Ouverture : Hiver 
Dénivelé : 356 mètres
Longueur : 1260 mètres
Pente Moyenne : 29,45 %
Pente Maximale : 62 %
Débit : 1500 personnes/heure
Vitesse : 2,3 m/s

4) Photos

P1 :



P2 :



P3 :

P4 :

P5 :

Zoom P5 :

P7 :

P10 :



Vue piste des Hommes :

P11, P12 et P13 :

Gare Amont :

Zoom Gare Amont :

Un siège :

5) Conclusion

En conclusion, ce télésiège est plutôt utile car il permet d'accéder au principal sommet de la station : Le Drouvet. En revanche, il est très long. Un remplacement pourrait être envisagé dans plusieurs années à cause de ses 10 minutes de montée et de son faible débit, alors que le TMX 6/8 du Drouvet 2 ne mets que 5 minutes et à un fort débit.

Ce sujet est à présent terminé, merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à laisser vos remarques et commentaires et à bientôt pour d'autres reportages !