Prinoth New Bison / Bison X

[Zap' du 26Administrateur]

Salut à tous ! J'ai aujourd'hui le plaisir de vous faire découvrir le tout dernier né de la gamme Prinoth, le New Bison qui est une nouvelle version du Bison !

Prinoth New Bison / Bison X

Le pro des snowparks, rampes et pistes

Le pro des snow parks, rampes et pistes
Sur la piste, le NEW BISON offre une force de poussée maximale, une excellente maniabilité et une visibilité sans limite pour un résultat extraordinaire. Le NEW BISON X, quant à lui, associe les scénarios freestyle avec des caractéristiques innovantes spéciales snowpark, pour donner le style idéal.

Une puissance exceptionnelle et propre
Avec ses 406 ch / 298 kW, le NEW BISON est le plus puissant de sa catégorie. Il est conforme à la norme d’émission « Stage IV / Tier 4 final » grâce à sa faible consommation de carburant ainsi qu’à ses émissions d’oxyde d’azote et de particules fines réduites de 90%.



Confort de cabine et confort d’utilisation
La cabine du conducteur est un lieu de travail confortable et spacieux avec une visibilité optimale. Le concept de commande uniformisé PRINOTH avec un joystick multifonctionnel et un écran couleur numérique de 8.4 pouces est un vrai plaisir pour l’équipe de nuit. Grâce à une isolation acoustique innovante et à un moteur à faible niveau sonore, on n’entend plus que le crissement de la neige.

Le numéro 1 des snowparks
Développé par des professionnels, pour les professionnels. La lame à snowpark innovante, grâce à ses nouvelles dents, confère aux tremplins une surface similaire à celle obtenue avec le finisseur, tandis que la lame latérale crée des arêtes acérées pour une plus grande précision. Un siège à réglage électrique, avec déplacement latéral sur une plage de 500 mm de chaque côté, ainsi qu’un pivot possible de 15° permet un réglage multi-positions et une vue sur l’arrière.

 
Photos: Administrateur

Résultats nets et précis
La nouvelle fraise POWER garantit un résultat en profondeur et une grande finesse de grain. Grâce à un nouveau châssis arrière avec une cinématique améliorée elle fait également preuve d’un décalage idéal. Des dents de fraisage supplémentaires lui permettent de fraiser sur toute la largeur et, grâce à son couple ainsi qu’à sa puissance améliorée, elle garantit une qualité de piste jamais égalée et des résultats visiblement durables.

Aperçu vidéo:


Caractéristiques techniques:
Dimensions et poids
Longueur totale du véhicule 5 835 mm
Longueur totale du véhicule avec les équipements 8 848 mm
Hauteur totale (sans treuil) 3 008 mm
Largeur de travail 4 216 mm
Dimensions relatives au transport (longueur - largeur - hauteur) 5 835 mm / 2 440 mm / 2 990 mm
Lame chasse-neige à bavettes latérale ouverte (Standard) 5 360 mm
Lame chasse-neige à bavettes latérale ouverte (Parc) 5 674 mm
Lame chasse-neige à bavettes latérale fermée (Standard) 4 510 mm
Lame chasse-neige à bavettes latérale fermée (Parc) 4 625 mm
Fraise sans bavette latérale hydraulique 5 100 mm
Fraise avec bavettes latérales hydrauliques 6 504 mm
Poids propre avec chenilles en aluminium, lame et fraise 9 894 kg

Performance
Vitesse maximale 21 km/h
Rayon de braquage 0 (sur place)
Charge utile 1 000 kg


Photo: Loulouski

Moteur
Modèle Caterpillar C9.3
Puissance ECE 298 kW / 406 hP @ 1 700 tr / min
Couple 1 726 Nm @ 1 400 tr / min
Cylindrée 9.3 l
Arrangement des cylindres 6 cylindres en ligne,
injection directe, système Common Rail
Norme antipollution Niveau IV / Tier 4 final
Système de traitement des gaz Système SCR + DPF
Contenance du réservoir diesel 266 l
Contenance du réservoir AdBlue 27 l

Entraînement
Pompes de traction 145 cm3
Moteurs de traction 107 cm3



Équipement électrique
Tension de service 24 V CC
Démarreur 24 V CC
Alternateur 28 V CC/250 A
Batterie 2x 12 V CC – 135 Ah
Capacité de démarrage 1 000 A (EN)

Cabine du conducteur
Siège conducteur (Standard): Siège central avec suspension pneumatique, hauteur réglable
Siège passager (Standard): 1 siège passager complet
1 boîte de rangement
Siège conducteur (Parc): Siège pivotant réglable, avec suspension pneumatique, hauteur réglable
Siège passager (Parc): Siège Instruktor
Équipement intérieur: Écran couleur 8,4 pouces
Levier de commande
Joystick PRINOTH
Toit ouvrant teinté
Fenêtres dégivrantes
réglable électriquement rétroviseur dégivrant
Système de basculement hydraulique de la cabine
Lecteur CD, lecteur MP3, USB (MP3 et WMA)
Bluetooth
Téléphone cellulaire intégré avec système mains libres
entrée AUX à l’avant, DAB, DAB+, DMB, RDS,
micro externe



Éclairage
4 Phares de travail halogènes avant
2 Feux de croisement et feux de route
2 Clignotants et feux de position
2 Gyrophares
4 Phares de travail halogènes arrière
2 Éclairages LED au niveau des supports des
rétroviseurs, de chaque côté
Véhicule parc: feux LED équipés de série



Fonctions standard
Tension hydraulique des chenilles
Pression de la fraise réglable
Cruise Control
Système de diagnostic intégré
Sauvegarde des réglages personnalisés
Alarme de recul
Système de climatisation automatique (ECS)
Préchauffage du moteur
Plateforme de chargement

Fonctions PARK
Inclinomètre
Diastimomètre
Radio DAB, Bluetooth
Zone de mouvement améliorée pour,
une utilisation en parc
Lame de finition pour lame Parc

Options
Éclairage entièrement par LED
Climatisation
Chenille en acier à profilé ouvert
Sirène supplémentaire
Resource management
SNOW DEPTH MEASUREMENT
Connection hydraulique frontale
Pare-branches
Verrouillage centralisé

Équipement additionel
NORDIC LINER (fraise pour pistes de ski de fond)
Ensemble pour damage de sentiers

 
Photo: Administrateur

Pour plus d'informations et de photos, je vous invite à vous diriger vers le site de Prinoth.
Voilà, c'était un plaisir de vous avoir présenté cette toute nouvelle version du Bison !
Merci à Administrateur et à Loulouski pour les photos des modèles!
A bientôt sur le Forum !

[LoulouskiAdministrateur]

Magnifique reportage : Super complet ! 

[Zap' du 26Administrateur]

Merci !!!

[Zap' du 26Administrateur]

Ce nouveau modèle sera probablement au Mountain Planet 2016 donc je ferai des photos à ce moment là.

[floflo87000Modérateur]

J'espère pouvoir y aller!!

[Zap' du 26Administrateur]

Dac, si t'y vas, on pourra peut-être se donner rdv  !

[floflo87000Modérateur]

Oui!

[Zap' du 26Administrateur]

Voici qqs photos du New Bison au Mountain Planet 2016. Plus de photos sur mon site ICI !

[AdministrateurAdministrateur]

Voici quelques photos supplémentaires prises à Montmélian (bureaux de Prinoth):

[Zap' du 26Administrateur]

J'y suis allé en mai, mais j'ai pas eu le temps de faire de photos  ! J'avais vu ce nouveau bison X tout bleu  !

[LoulouskiAdministrateur]

Quelques photos supplémentaires de ce magnifique modèle, prises lors des essais de présentation à la coupe du monde de ski freestyle à Font-Romeu :



La nouvelle lame est vraiment très bien pensée, avec les dents permettant de lisser les modules !






Photos : ©Loulou Ski

[Zap' du 26Administrateur]

Le new Bison bleu est vraiment magnifique !

[LoulouskiAdministrateur]

Oui surtout en comparaison avec l'ancien modèle !

[AdministrateurAdministrateur]

De nouvelles photos prises chez Prinoth il y a trois semaines:

[AdministrateurAdministrateur]

Encore quelques photos:

[floflo87000Modérateur]

J’adore le Bison X en bleu

[Zap' du 26Administrateur]

Pareil, je trouve ce bleu magnifique !

[Zap' du 26Administrateur]

[Zap' du 26Administrateur]

Nouvelles photos au Snow Park de Val d'Isère !
Les autres photos sont sur mon site ! https://zapdu26-ext02.jimdo.com/prinoth/new-prinoth-bison/

[Zap' du 26Administrateur]

Quelques photos prises à Chamrousse début décembre ! A noter par ailleurs que la petite station du Col de Rousset dans la Drôme va recevoir pour cet hiver un Bison X d'occasion ayant servi aux démonstrations de Prinoth !
https://zapdu26-ext03.jimdofree.com/prinoth/new-prinoth-bison-x/

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