Les risques d'avalanches

[floflo87000Modérateur]

Les Risques d'Avalanches en Montagne

Bonjour à tous, en cette nouvelle saison de ski, les drapeaux jaunes, à damiers et noirs sont de retours dans les stations pour vous indiquer le risque d'avalanche.

Voici un tableau représentant les différents risques d'avalanches en montagne:

   
Indice du risque      Stabilité du manteau neigeux      Signalétique (drapeau)                                 Probabilité de déclenchement

1 - Faible	Le manteau neigeux est bien stabilisé dans la plupart des pentes.	Jaune	Les déclenchements d'avalanches ne sont en général possibles que par forte surcharge sur de très rares pentes raides. Seules des coulées ou petites avalanches peuvent se produire spontanément.
2 - Limité	Dans quelques pentes raides, le manteau neigeux n'est que modérément stabilisé. Ailleurs, il est bien stabilisé.	Jaune	Déclenchements d'avalanches possibles surtout par forte surcharge et dans quelques pentes généralement identifiées. Des départs spontanés d'avalanches de grande ampleur ne sont pas à attendre.
3 - Marqué	Dans de nombreuses pentes raides, le manteau neigeux n'est que modérément ou faiblement stabilisé	Damier jaunes/noirs	Déclenchements d'avalanches possibles parfois même par faible surcharge et dans de nombreuses pentes. Dans certaines situations, quelques départs spontanés d'avalanches de taille moyenne, et parfois assez grosse, sont possibles.
4 - Fort	Le manteau neigeux est faiblement stabilisé dans la plupart des pentes raides.	Damier jaunes/noirs	Déclenchements d'avalanches probables même par faible surcharge dans de nombreuses pentes suffisamment raides. Dans certaines situations, de nombreux départs spontanés d'avalanches de taille moyenne, et parfois assez grosse, sont à attendre. Le hors-piste est à éviter
5 - Très fort	L'instabilité du manteau neigeux est généralisée.	Noir	De nombreuses et grosses avalanches se produisant spontanément sont à attendre y compris en terrain peu raide. Les avalanches, quand elles sont là, partent dans tous les sens, le hors-piste est à éviter

Si vous partez faire du hors-piste, renseignez-vous auprès des pisteurs des conditions d'enneigement, de la nature de la neige, du niveau d'avalanche et indiquez-leur votre itinéraire.
De même, prenez soins de prendre du matériel pour le secours en cas d'avalanche tels que:
  -Un DVA en position émetteur
  -Un sac airbag
  -Une pelle
  -Un téléphone
  -Une sonde

[AdministrateurAdministrateur]

Merci floflo pour ces conseils! 

[Zap' du 26Administrateur]

Je rajouterais que ses consignes de sécurité sont nullement négligeables. De plus, avant toute sortie hors-piste, prenez le temps d'analyser la météo sachant qu'elle peut changer à tous moment, voyez si des chutes de neige ont été récentes et par conséquent les différentes couches de neige...... et surtout, ne partez pas seul, surtout si vous n'avez aucune expérience du hors-piste, c'est pourquoi il est recommandé de se rapprocher des professionnels de la montagne et même de rester sur les pistes balisées !
N'hésitez pas à visiter le site de L'ANENA (Association Nationale pour l'Etude de la Neige et des Avalanches) où vous trouverez de nombreux conseils très importants.

Voici les statistiques des accidents de l'année 2013 - 2014 (source: ANENA):
• 60 avalanches accidentelles
• 17 avalanches mortelles
• 101 emportées
• 28 ensevelis
• 20 décédés
• 42 blessés
• 38 indemnes

Croyez moi, il ne faut jamais rigoler avec la sécurité: en janvier 2015, les terminales de la section sport nature de mon lycée ont fait une sortie de ski de rando vers Villard de Lans, et ont déclenché une avalanche. Malheureusement, un des élèves n'avait pas d'ARVA, et n'a pas été sorti à temps de la coulée et est décédé... Je vous garanti que ce n'est pas facile d'imaginer qu'un élève de son lycée ayant 1 an de plus que soi et qu'on croise tous les jours est décédé... Tout le collège-lycée (profs, élèves de la 6è à la Terminale, etc...) a souffert de cet évènement, c'est pourquoi je ne souhaite à personne de vivre cela.

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Merci pour ces conseils Zap' et Floflo87000!

[floflo87000Modérateur]

Pour te reprendre en plus simple zap' , il faut toujours partir accompagné et aller voir les pisteurs pour les conditions d'enneigement et de météo

[Zap' du 26Administrateur]

Oui c'est ça ! Mais je ne suis pas certain que les pisteurs te renseignent pour faire du hors-piste... puisque leur boulot c'est de sécuriser les pistes balisées...

[floflo87000Modérateur]

Si si il est toujours conseillé d'aller les voir

[Zap' du 26Administrateur]

Ok ! Si tu le dis ;-)

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Et aussi : avoir le n° tel service des pistes / secours!

[Zap' du 26Administrateur]

Oui, en gros, soyez PRUDENTS ET PREVOYANTS  pour que le ski reste un plaisir !

[leitnerman28TPH60 Ours]

Avalanche les deux alpes

[floflo87000Modérateur]

J'allais le dire!

[Zap' du 26Administrateur]

Le pire c'est que ce sont des collégiens en sortie dans une piste noire fermée .... Les détails sur ce lien http://ledauphine.com/isere-sud/2016/01/13/les-deux-alpes-une-avalanche-aurait-fait-un-blesse-grave-et-plusieurs-disparus
C'est horrible...croyez-en mon expérience du 28 février 2015... Petit hommage au lycéen de mon lycée disparus l'année dernière  ...

[floflo87000Modérateur]

Oui j'avais vu c'était la piste Bellevarde je crois

[Zap' du 26Administrateur]

Non, c'est Bellecombe

[floflo87000Modérateur]

Oui c'est presque pareil

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Y a un truc qui m'échappe: Quand un groupe scolaire décide de faire une sortie ski et que certaines pistes sont fermées, ils y vont quand même et le résultat: Accident de ski!
Les skieurs sont bébête...

[Zap' du 26Administrateur]

Je me suis peut-être un peu emporté, mais dans tous les cas, c'est irresponsable d'y être allé  !

[Zap' du 26Administrateur]

D'après les premiers éléments de l'enquête, ce serait bien le prof qui aurait pris l'initiative d'emmener le groupe dans la piste. Qu'il y aille lui tout seul, ça n'engage que lui, mais emmener des élèves, c'est complètement irresponsable, inadmissible, incompréhensible etc... Donc quand une piste est fermée, c'est qu'il y a de bonnes raisons qu'elle soit fermée étant donné que ce sont des pros qui connaissent leur métier  ! Donc respectez la signalétique !

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Donc, ça revient à ce que j'ai dis Mercredi.

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