Téléphérique débrayable 3S (TBD32) 32 places Jandri

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Téléphérique débrayable 3S (TBD32) 32 places Jandri

Les Deux Alpes, Poma - 2024

Axe principal du domaine skiable des Deux Alpes, le téléphérique 3S Jandri se compose de 2 tronçons, permettant de relier le village des 2 Alpes, au glacier de la station, à 3145m d'altitude. Construit par Poma sur deux années (2023/2024), cette remontée mécanique est particulière, car équipée de deux câbles porteurs (qui supportent le poids des véhicules) et d'un câble tracteur, qui entraine les cabines sur la ligne, ce qui implique une gosse machinerie et des gares relativement imposantes. Cependant, l'exploitant a opté pour cette technologie en raison de la grande stabilité au vent et de la capacité de transport importante pour cet axe très fréquenté. Avant l'installation de cet appareil 3S, la station disposait d'un DMC, qui était jusqu'en 2018 doublé par d'autres remontées mécaniques, il était possible de monter au glacier en empruntant la TCD Oeufs Blanc, un téléphérique, puis le télésiège débrayable 8 places des Glaciers. La station a décidé en 2018 de démonter une partie de ce TSD8, et de l'implanter sur le secteur Toura, puis la seconde partie a été démontée en 2019 pour construire le TSD8 des Crêtes. Depuis, afin de doubler le second tronçon du Jandri, l'exploitant à construit sur le secteur de la Fée la TCD Pierre Grosse, qui permet également d'accéder au Glacier depuis la partie intermédiaire du domaine.


Images: copyright (c) Les 2 Alpes - Pyrène Duffau

Ce chantier d'envergure étalé sur deux ans a permis de remplacer le DMC par un nouveau téléphérique 3S, afin de proposer un appareil plus moderne, confortable et avec un débit très important, étant donné que l'appareil est la colonne vertébrale du domaine skiable. La SATA, qui exploite les pistes et remontées des 2 Alpes, a choisi le constructeur français Poma pour la réalisation du chantier. Le génie civil ainsi que la construction du garage et des bâtiments ont été réalisés à l'été 2023, tandis que le montage mécanique des gares sera réalisé à l'automne 2023 et jusqu'au printemps 2024. Les parties finitions, pose du câble, mise en service, ont quant à elles été réalisés à l'été 2024 pour une ouverture en décembre de la même année.

Lien vers le suivi de chantier: https://forum.stationsdeski.net/t3837-construction-telepherique-3s-jandri-express-les-2-alpes


Copyright (c) Les 2 Alpes - SATA - Kaliblue
En rouge, le tracé du nouveau 3S et en orange, le chantier du téléporté mixte Belle Étoile (Infos ICI) qui a été réalisé en 2023.

Le nouvel appareil permet de relier le cœur de station situé à 1650m d'altitude (front de neige et place des Deux Alpes), au glacier de Mont de Lans à 3145m. L'installation est équipée d'une gare intermédiaire au niveau de l'ancienne G2/G3 du DMC à 2575m d'altitude. La gare aval a été conçue pour se prolonger jusqu'à la place des 2 Alpes afin de venir chercher les usagers directement, mais tout en conservant le bel espace de cette place. La gare intermédiaire (G2/G3) offre un accès aux pistes de ski à 2600m d'altitude, elle est également équipée d'un grand garage de stockage des cabines qui est  commun aux 2 tronçons. La construction de la gare amont (G4) a également été l'occasion de créer une terrasse panoramique, et de positionner le niveau des quais afin que l'accès au glacier se fasse directement en sortie de gare. La G4 a donc été légèrement décalée vers le Sud, à proximité immédiate des téléskis à enrouleurs de Puy Salié. Cet investissement conséquent a pour budget prévisionnel 63.4 millions d'€, un montant très important, qui s'ajoutent aux récents investissements opérés par la SATA tels que le téléporté mixte de Belle Étoile (2023), la télécabine de Super Venosc ou le TMX de la Vallée Blanche.

Lien vers le reportage de l'ancien DMC: https://forum.stationsdeski.net/t3671-double-monocable-debrayable-dmc20-jandri-express

Caractéristiques techniques

Appareil: 3S Jandri 
Type d'installation: Téléphérique bicâble débrayable 3S (TBD)
]Années de construction: 2023 et 2024
Constructeur:

Exploitant: SATA Groupe - Les 2 Alpes
Exploitation: Hiver + Été
Capacité: 32 places
Garage: Oui (en gare intermédiaire)
Altitude gare aval: 1662m
Altitude gare intermédiaire: 2575m
Altitude gare amont: 3145m
Sens de montée: Droite
Fonctionnement indépendant des tronçons: Oui
Passage des cabines d'un tronçon à l'autre: Oui
Vitesse: 8.0m/s
Dénivelé total: 1478m
Longueur totale: 6433m

Tronçon 1:
Longueur: 3891m
Dénivelé tronçon 1: 908m
Débit: 2814p/h
Nombre de pylônes: 4
Nombre de cabines: 55
Pente moyenne: 24.3%
Pente max: 62.54%
Emplacement gare motrice: Intermédiaire (G2)
Emplacement gare tension: Aval (G1)

Tronçon 2:
Longueur: 2542m
Dénivelé: 570m
Débit: 2869p/h
Nombre de pylônes: 3
Nombre de cabines: 51
Pente moyenne: 23.11%
Pente max: 50.52%
Emplacement gare motrice: Amont (G4)
Emplacement gare tension: Intermédiaire (G3)

Véhicules:
Type de véhicules: Cabines Symphony (standard, Fret et Premium)
Fabricant cabines: Sigma cabins
Nombre de véhicules: 47 cabines standard, 4 cabines Fret, 1 cabine premium et 1 véhicule de service
Cabines standard: 47 véhicules, masse à vide 1940kg
Cabines fret: 4 véhicules, masse à vide 1993kg, assises des banquettes centrales abaissées (+ assise ronde d'extrémité abaissée sans fret transporté)
Cabines premium: 1 véhicule, masse à vide 2260kg avec 24 places

La Gare Aval

Située à 1662m d'altitude, elle assure l'embarquement des clients, ainsi que la tension du premier tronçon. Cette gare est implantée sur le front de neige de la station, à proximité de l'ancienne G1 du DMC. 


Images: copyright (c) Les 2 Alpes - Pyrène Duffau

Le contour de gare en G1:

Images: copyright (c) Les 2 Alpes - Pyrène Duffau

L'extérieur du bâtiment abritant la gare aval:

La gare intermédiaire

Implantée à 2575m d'altitude, elle assure la tension des câbles pour le second tronçon, ainsi que l'entrainement du câble tracteur du premier tronçon. Cette gare abrite également un grand garage de stockage des véhicules, pour les protéger des intempéries hors période d'exploitation. 



Vue de la G2 et du second tronçon de l'appareil: 

Les cabines

Comme évoqué dans les caractéristiques techniques, l'installation dispose de 4 types de véhicules: 47 cabines standard, 4 cabines fret, 1 cabine premium et un véhicule de service pour les opérations de maintenance. 

Ancien DMC Jandri

Construit par Poma en 1985, le double monocable débrayable (DMC20) est le prédécesseur du nouveau 3S Jandri. Cette remontée mécanique empruntait le même trajet que le 3S actuel, et disposait également de 3 gares dont une intermédiaire au niveau de la Toura. 

  

Les 2 Alpes

Véritable paradis de la glisse, le domaine skiable des 2 Alpes s'étend entre 3600m et 1300m d'altitude, offrant ainsi un superbe dénivelé de 2300m accessible en une seule descente! Les pistes se répartissent sur 7 secteurs variés: Vallée Blanche, La Fée, Glacier, Toura, Diable, 2 Alpes 1800 et 2 Alpes 1650, ce qui en fait l'un des plus grands domaines des alpes, avec plus de 220km de pistes pour tous les niveaux. 
Le front de neige et les hébergements se situent à 1650m d'altitude, et proposent un esprit festif sympathique pour les jeunes. Pour les familles et plus particulièrement des enfants, la station à mis à leur disposition plusieurs pistes gratuites et pistes ludiques, qui permettront de faciliter l'apprentissage du ski en s'amusant. 

Le secteur Glacier 3600 est le plus haut de la station, il est ouvert hiver comme été et propose une neige naturelle très agréable. La Toura / Snowpark 2400m c'est le point de RDV des amateurs de Freestyle, accessible à tous les niveaux et même aux piétons. Toujours à 2400m d'altitude, le secteur La Fée offre de grands espaces aux pentes fortes et modérées pour tous les adeptes de bon ski et de Freeride. Pour les experts et adeptes de pentes raides, la zone Le Diable saura les satisfaire aves ses nombreuses pistes rouges et noires. De l'autre côté du village, le secteur Vallée Blanche 2100m est un peu moins fréquenté, et donc plus tranquille, avec de magnifiques paysages et une vue imprenable sur tous le village des Deux Alpes! 
Pour les débutants et skieurs amateurs, la zone des Crêtes 2100m offre un superbe terrain de jeu, avec de larges pistes bleues très facilement accessibles depuis plusieurs points de la station. Tout comme sur les autres secteurs, Les Crêtes disposent de plusieurs restaurants d'altitude avec de belles terrasses pour profiter de sa pause déjeuner au soleil et en pleine montagne. Enfin, les deux derniers secteurs sont situés proche u village: 2 Alpes 1650 et 1800m. Ils sont équipés de nombreuses remontées mécaniques pour se diriger vers le reste du domaine et débuter le ski sur de nombreuses pistes vertes. 


Reportage réalisé par Admin le 24/12/2024, merci à la station des 2 Alpes pour les images!
Images: copyright (c) Les 2 Alpes - Pyrène Duffau