Construction télécabine débrayable 10 places (TCD10) du Vieux Moulin - Val Cenis, Leitner

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Remplacement télécabine débrayable 10 places (TCD10) du Vieux Moulin - Val Cenis, Leitner

Cet été, la station Savoyarde de Val-Cenis remplace la télécabine du Vieux Moulin par une nouvelle TCD10 plus performante et confortable. Leitner ropeways, constructeur Italien de remontées mécaniques, a été retenu pour la réalisation de ce projet. Avec un débit augmenté à 2 200 personnes par heure, cette télécabine sera la première installation Leitner en France avec les gares dernière génération Pininfarina! De spacieuses cabines 10 places EVO (Sigma cabins) permettront de transporter les vacanciers; qu'il s'agisse de piétons, de skieurs ou encore de vélos en période estivale. Les attentes de la station étaient les suivants:
  • Un débit raisonné permettant de réduire l'attente (soit environ 2200p/h)
  • Un temps de parcours optimisé (installation débrayable)
  • Des véhicules permettant d'abriter les skieurs, notamment pour les jours de mauvais temps
  • Installation silencieuse et confortable.
  • Transport de tous types de passagers (Vélos, enfants, skieurs...)


©Leitner France

Caractéristiques techniques:
Type d'installation: Télécabine débrayable (TCD)
Capacité: 10 places
Constructeur:
 
Nombre de pylônes: 15 contre 22 anciennement.
Nombre de véhicules: 55 cabines
Types de véhicules: Cabines 10 places EVO (Sigma cabins), couleur noir/bleu
Sens de montée: Gauche
Gares: Gares de dernière génération au design Pininfarina
Tracé: Sensiblement le même
Garage pour les véhicules: En gare amont

Situation du projet:


©Val Cenis




©Géoportail

Les véhicules de la nouvelle installation:
En 2018, Sigma a dévoilé la nouvelle version de son Best-seller, la cabine "Diamond" désormais disponible en version "Diamond EVO".
Cette gamme de cabines est parfaitement adaptée aux transports par câble en montagne et en ville. Les véhicules sont équipés de 4 places assises à 16 places debout pour s’adapter au débit souhaité. Comme pour la majorité de ses modèles, Sigma propose aux exploitants de personnaliser leurs cabines pour s'intégrer pleinement dans l'environnement...


Leitner France / Sigma



Les gares dernière génération Pininfarina
Depuis 2017, Leitner propose des gares signées par le bureau de designer Pininfarina. Ces nouvelles gares ont une prise au vent optimisée, un design moderne, les sièges et les cabines sont couverts à l'embarquement et au débarquements et les surface sur la gare minimale pour limiter le poids de la neige et gouttières innovantes.


©Leitner France


Remerciements:

Merci à Leitner France (Jean-Louis. H) pour les informations et photos!



Images: ©Leitner, ©Sigma, ©Géoportail, ©Val-Cenis

[leitnerman28TPH60 Ours]

Merci beaucoup pour cette belle présentation !  


Voici la vidéo de présentation du chantier réalisé par la station : 





Et celle réalisé sur le premier mois de chantier :





 

[Val GrenierTSD6 Flocons]

Vous reprenez les vidéos de l'autre forum ? C'est bien dommage de démonter une télécabine pareil ! mais bon elle a fait son temps et doit laisser sa place ...

[leitnerman28TPH60 Ours]

Vous reprenez les vidéos de l'autre forum ?  

Les vidéos ont été réalisé par l'Office du Tourisme de Val Cenis.


Ce n'est pas parce que les mêmes vidéos sont partagées plus tard que sur un autre forum, qu'elles "appartiennent" à ce forum.

[Val GrenierTSD6 Flocons]

Ah d'accord merci

[Val GrenierTSD6 Flocons]

Voilà le deuxième mois de chantier en résumé :
C'est de mai à Juin.

[leitnerman28TPH60 Ours]

Voici des photos de l'avancement du chantier en date du 29 août :


Vue d'ensemble de la gare amont. (Rick Rick)




Vue de profil de la gare, qui est assez aérienne. (Rick Rick)




La poulie motrice et le lanceur. (Rick Rick)




En attendant le lorry et le DirectDrive, la poulie est posée sur le massif béton de la gare. (Rick Rick)




Vue sur la gare depuis le contour. (Rick Rick)




Le lanceur. (Rick Rick)


Je remercie Rick Rick, pour l'autorisation de publication de ces superbes clichés.


 

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