Page 2 sur 3 •
1, 2, 3 


Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Mar 17 Oct 2017 - 9:28
Bonjour,
Voici un téléphérique hors du commun en Suisse :
TPH47 Betten-Betten Dorf (Habegger)
Il possède un entrainement par un système de treuil à tambour et donc le câble est attaché à la cabine uniquement côté amont.
Quand le tambour déroule, la cabine descend et quand le tambour enroule, la cabine monte.
Il possède aucune tension du câble tracteur.
Voici la vidéo, où l'on voit bien le système :
Voici un téléphérique hors du commun en Suisse :
TPH47 Betten-Betten Dorf (Habegger)
Il possède un entrainement par un système de treuil à tambour et donc le câble est attaché à la cabine uniquement côté amont.
Quand le tambour déroule, la cabine descend et quand le tambour enroule, la cabine monte.
Il possède aucune tension du câble tracteur.
Voici la vidéo, où l'on voit bien le système :
_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Mar 17 Oct 2017 - 13:45
Merci pour cette vidéo sur un appareil vraiment particulier ! 

Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Mer 18 Oct 2017 - 14:59
Hello Gondelbahn Monde !
C'est cool d'avoir créé ce sujet pour partager tes vidéos.
tu as entièrement raison quand tu dis que le site remontées-mécaniques.net est un peu trop sérieux. c'est d'ailleurs une des raison pour laquelle je suis venu ici. Je trouve qu'il y a une super ambiance !
Après ça n'empêche pas que je suis encore actif dans la partie des miniatures sur remontées-mécaniques.net car j'ai construit deux maquette à l'échelle 1/32.
Je compte justement en construire une troisième au alentour de décembre. Je créerai un sujet dans la partie des miniature, ici, sur station de ski.
Voilou
Je te souhaite une bonne journée
Télé M (ou Mathias)
C'est cool d'avoir créé ce sujet pour partager tes vidéos.
tu as entièrement raison quand tu dis que le site remontées-mécaniques.net est un peu trop sérieux. c'est d'ailleurs une des raison pour laquelle je suis venu ici. Je trouve qu'il y a une super ambiance !
Après ça n'empêche pas que je suis encore actif dans la partie des miniatures sur remontées-mécaniques.net car j'ai construit deux maquette à l'échelle 1/32.
Je compte justement en construire une troisième au alentour de décembre. Je créerai un sujet dans la partie des miniature, ici, sur station de ski.
Voilou
Je te souhaite une bonne journée
Télé M (ou Mathias)
_____________________
Bienvenue sur le domaine skiable de TéléM !
Lien vers le site internet : Domaine skiable de TéléM
Lien vers la page Facebook : Page Facebook de TéléM
Lien vers le compte Instagram : Compte Instagram de TéléM
Merci de votre visite et à bientôt !
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 21 Oct 2017 - 19:52
Hello !
Je me permet d'envoyer ce message ici, car je ne veux pas créer un sujet juste pour ça.
Je m'amuse à faire quelques vidéos sur le domaine skiable de la Creusaz et j'en ai fait une sur la télécabine 4 places débrayable Giovanola (une rare télécabine de ce constructeur encore en activité).
J'en ai aussi réalisé une sur le télésiège 4 places débrayable Garaventa/Doppelmayr. j'ai pleins de projet pour cette hiver. Je vous laisse découvrir...
Voilà la vidéo:
Encore bravo pour tes vidéos !
Télé M
Je me permet d'envoyer ce message ici, car je ne veux pas créer un sujet juste pour ça.
Je m'amuse à faire quelques vidéos sur le domaine skiable de la Creusaz et j'en ai fait une sur la télécabine 4 places débrayable Giovanola (une rare télécabine de ce constructeur encore en activité).
J'en ai aussi réalisé une sur le télésiège 4 places débrayable Garaventa/Doppelmayr. j'ai pleins de projet pour cette hiver. Je vous laisse découvrir...
Voilà la vidéo:
Encore bravo pour tes vidéos !
Télé M
_____________________
Bienvenue sur le domaine skiable de TéléM !
Lien vers le site internet : Domaine skiable de TéléM
Lien vers la page Facebook : Page Facebook de TéléM
Lien vers le compte Instagram : Compte Instagram de TéléM
Merci de votre visite et à bientôt !
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 21 Oct 2017 - 21:16
Hello,
Sympa aussi ton style de vidéos, tu as bien trouvé ta méthode
Sympa aussi ton style de vidéos, tu as bien trouvé ta méthode

_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 21 Oct 2017 - 21:30
Merci beaucoup pour ce compliment !
Télé M
Télé M
_____________________
Bienvenue sur le domaine skiable de TéléM !
Lien vers le site internet : Domaine skiable de TéléM
Lien vers la page Facebook : Page Facebook de TéléM
Lien vers le compte Instagram : Compte Instagram de TéléM
Merci de votre visite et à bientôt !
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 21 Oct 2017 - 22:01
Salut à tous,
Étant donné que c'est le sujet pour que tous les vidéastes poste leurs vidéos de rm's, alors je m'y met !
Voici ma dernière vidéo :
Voilà
Étant donné que c'est le sujet pour que tous les vidéastes poste leurs vidéos de rm's, alors je m'y met !
Voici ma dernière vidéo :
Voilà

Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Mar 24 Oct 2017 - 19:35
Bonsoir,
Je vous présente une installation que vous connaissez sûrement, vous les Français
TCD6 Charamillon de Montaz Mautino : ma première télécabine filmée en France et de ce constructeur ! (en 4K
)
Je vous présente une installation que vous connaissez sûrement, vous les Français

TCD6 Charamillon de Montaz Mautino : ma première télécabine filmée en France et de ce constructeur ! (en 4K

_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Dim 29 Oct 2017 - 11:05
Bonjour,
Découvrez ma dernière vidéo d'une TCD4 Giovanola !
Remarquez le débrayage de la mythique pince Giovanola en 4K ...
Quel magnifique paysage également ...
(St-Gall)
Je n'aurais jamais pensé aller jusque là-bas pour ma dernière TC Giovanola ...
Je suis content que je l'ai fait
Découvrez ma dernière vidéo d'une TCD4 Giovanola !
Remarquez le débrayage de la mythique pince Giovanola en 4K ...
Quel magnifique paysage également ...

(St-Gall)
Je n'aurais jamais pensé aller jusque là-bas pour ma dernière TC Giovanola ...
Je suis content que je l'ai fait

_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 3 Nov 2017 - 11:47
Voici une des plus mythiques télécabines en Suisse également la plus longue en deux sections d'Europe :
TCD4 Männlichenbahn (Habegger)
Une vidéo sans la montée et avec les vues des pinces et la machinerie suivra bientôt
Bon visionnage !
TCD4 Männlichenbahn (Habegger)
Une vidéo sans la montée et avec les vues des pinces et la machinerie suivra bientôt

Bon visionnage !
_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Dim 12 Nov 2017 - 9:46
Bonjour,
Voici la deuxième remontées mythique à Grindelwald :
Le Firstbahn !
Voici la deuxième remontées mythique à Grindelwald :
Le Firstbahn !
_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Mer 22 Nov 2017 - 19:23
Bonsoir,
Voici certainement un des premiers TPH Habegger encore en activité
TPH8 Fürgangen-Bellwald
Bon visionnage
Voici certainement un des premiers TPH Habegger encore en activité

TPH8 Fürgangen-Bellwald
Bon visionnage

_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 23 Déc 2017 - 8:07
Bonjour,
Voici mon début saison hivernal :
Une saison full 4K
Commençons par le TPH60 VonRoll de Längfluh à Saas-Fee.
Voici donc la visite filmée :
Bon visionnage et bonnes fêtes
Voici mon début saison hivernal :
Une saison full 4K

Commençons par le TPH60 VonRoll de Längfluh à Saas-Fee.
Voici donc la visite filmée :
Bon visionnage et bonnes fêtes

_____________________
Grand fan de remontées-mécaniques

Je fais des vidéos sur YouTube en HD / 4K
>>>Gondelbahn Monde<<<
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 16 Mar 2018 - 17:21
_____________________
J'aime Doppelmayr, Poma et les dameuses Pistenbully
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 16 Mar 2018 - 18:38
Franchement c'est horrible ! Et en plus l'arret d'urgence ne fonctionne pas alors qu'il le faudrait dans ces cas là ! 

_____________________
VIVE SUPER BESSE ET LE SKI

Si vous avez des questions vous pouvez me les envoyer par MP

Venez voir mon sujet sur la construction de mon funitel miniature


Station de Val Grenier ouverte !
Reportages prévus pour cet hiver si possible de Prabouré:
-TKE Crêtes du forez
-TKD Slalom (si ouvert)
-TKE Joncquilles
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 16 Mar 2018 - 22:21
Oui, c'est vidéo est partout. Beaucoup de personnes me l'ont envoyés !
Il doit y avoir un problème de révisions derrière tout cela...
Il doit y avoir un problème de révisions derrière tout cela...

Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 16 Mar 2018 - 23:34
Ouahhhhhhhhhhhh !!!!!!!!!! INCROYABLE ce truc, putain on saît plus contrôler les machines ???!!!
_____________________

À venir : une refonte de tous les reportages écrits du site, ajout des présentations, de la description des remontées mécaniques et de certaines caractéristiques.
Je suis en Terminale S - SI (Sciences de l'ingénieur) ! En projet : CPGE (Classe Préparatoire aux Grandes Écoles) MPSI (Mathématiques - Physique-Chimie - Sciences de l'Ingénieur) sur 2 ans, puis études dans une école d'ingénieur dans les mathématiques appliquées, pour devenir ingénieur mathématicien ... Affaire à suivre !
Dernier reportage :
TSF3 de Lieuson - Auron (lien)
À venir, de nombreux reportages avec des photos des remontées mécaniques de la station d'Auron, ainsi que quelques dameuses et canons à neige, prises le Samedi 31 Mars 2018 ! 

Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Ven 16 Mar 2018 - 23:35
C'est vrai que c'est très impressionnant. Apparemment il y aurait seulement une dizaine de blessés, et tant mieux.
Je suis d'accord avec toi Mathias, je pense que les révisions n'ont pas dû être réaliser comme préconiser par les constructeurs tout comme les contrôles journaliers.
On peut observer sur les différentes vidéos postées sur internet que :
-une partie des capots de la gare motrice sont enlevés, ce qui suggère une panne d'un élément de la chaîne cinétique.
-le fait qu'un appareil ce mette à tourner dans le sens inverse et à une vitesse folle n'est pas nouveau, voici quelques exemples d'accidents similaires :
On peut supposer que ni le(s) frein(s) de service et d'urgence n'ont pu fonctionner pour bloquer l'installation qui était en roue libre, et là l'arrêt d'urgence ne serre à rien. "Heureusement" que les sièges se sont encastrés les uns dans les autres ce qui a permis de ralentir la course folle du TSF4. De plus l'appareil avait l'air très fréquenté, ce qui fait que le brin montant était très chargé ce qui a augmenté la vitesse de l'appareil, ce qui est très impressionnant.
Au final on peut en conclure qu'il y a de fortes chances que le manque de maintenance de la part de l'exploitant soit en bonne partie une raison de l'accident.
(Je tiens à préciser que ce j'ai écrit n'est que des suppositions, en effet Doppelmayr et les administrations locales font leur travail pour mener l'enquête et établir les raisons de cet accident.)

Je suis d'accord avec toi Mathias, je pense que les révisions n'ont pas dû être réaliser comme préconiser par les constructeurs tout comme les contrôles journaliers.
On peut observer sur les différentes vidéos postées sur internet que :
-une partie des capots de la gare motrice sont enlevés, ce qui suggère une panne d'un élément de la chaîne cinétique.
-le fait qu'un appareil ce mette à tourner dans le sens inverse et à une vitesse folle n'est pas nouveau, voici quelques exemples d'accidents similaires :
On peut supposer que ni le(s) frein(s) de service et d'urgence n'ont pu fonctionner pour bloquer l'installation qui était en roue libre, et là l'arrêt d'urgence ne serre à rien. "Heureusement" que les sièges se sont encastrés les uns dans les autres ce qui a permis de ralentir la course folle du TSF4. De plus l'appareil avait l'air très fréquenté, ce qui fait que le brin montant était très chargé ce qui a augmenté la vitesse de l'appareil, ce qui est très impressionnant.
Au final on peut en conclure qu'il y a de fortes chances que le manque de maintenance de la part de l'exploitant soit en bonne partie une raison de l'accident.
(Je tiens à préciser que ce j'ai écrit n'est que des suppositions, en effet Doppelmayr et les administrations locales font leur travail pour mener l'enquête et établir les raisons de cet accident.)

Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 8:00
Mais si l'appareil avait une panne sur la chaîné cinétique enfin deso si vous comprenez pas mais ils aurait pas du l'ouvrir ou bien c'est arriver quand tout le monde était dessus ?
_____________________
VIVE SUPER BESSE ET LE SKI

Si vous avez des questions vous pouvez me les envoyer par MP

Venez voir mon sujet sur la construction de mon funitel miniature


Station de Val Grenier ouverte !
Reportages prévus pour cet hiver si possible de Prabouré:
-TKE Crêtes du forez
-TKD Slalom (si ouvert)
-TKE Joncquilles
- Administrateur
- Stations fréquentées : Ax 3 Domaines, Les Angles, Le Lioran, Font Romeu, La Mongie, Ascou palhières, St Lary, Val Louron, Peyragudes, Superbagnères, Piau Engaly, le Mourtis, la Clusaz, le Grand Bornand, Chamonix...
Messages : 2268
Points : 5041
Réputation : 182
Date d'inscription : 05/08/2014
Localisation : Toulouse
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 9:04
Vu qu'il y avait beaucoup de monde dans le sens de la montée, un élément de liaison entre le moteur et la poulie à du casser et cette dernière est repartie en sens inverse sans être arrêté par le moteur ni par les freins... Il était donc impossible de couper l'électricité ou de faire un arrêt d'urgence...
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 9:10
Donc si je comprend bien tant qu'il y aurait du monde sur la remontée, il continuerait de faire marche arrière a toute vitesse !?@Administrateur a écrit:Vu qu'il y avait beaucoup de monde dans le sens de la montée, un élément de liaison entre le moteur et la poulie à du casser et cette dernière est repartie en sens inverse sans être arrêté par le moteur ni par les freins... Il était donc impossible de couper l'électricité ou de faire un arrêt d'urgence...
Mais je ne comprend toujours pas pourquoi les freins n'aurait pas pu arrêter la remontée ... désolé


Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 9:34
Oui il y a des freins de poulie sur toutes les rms mais ici ils n'ont pas agit pour une raison encore inconnu. Sûrement un manque de maintenance...
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 14:41
@Administrateur a écrit:Vu qu'il y avait beaucoup de monde dans le sens de la montée, un élément de liaison entre le moteur et la poulie à du casser et cette dernière est repartie en sens inverse sans être arrêté par le moteur ni par les freins... Il était donc impossible de couper l'électricité ou de faire un arrêt d'urgence...
Apparement, les deux freins auraient été "hors -service" (genre cassés ou autre) et, vu que les sièges étaient remplis dans le sens de la montée, le télésiège serait allé dans le sens inverse à cause de la synergie.
Donc gros problèmes par rapport aux freins surement dû aux mauvais entretien.
Je me réjouis de voir le résultat de l'enquête !
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 15:09
Cependant à la fin d'une vidéo, on remarque que l'arrêt finale est plutôt rapide, alors que le brin montant est encore bien chargé... Ce qui laisse penser qu'un frein aura fonctionné...
Re: Vidéos de remontées-mécaniques
le Sam 17 Mar 2018 - 15:34
@leitnerman28 a écrit:Cependant à la fin d'une vidéo, on remarque que l'arrêt finale est plutôt rapide, alors que le brin montant est encore bien chargé... Ce qui laisse penser qu'un frein aura fonctionné...
Oui, c'est pas faux. Mais j'ai lu cela sur un autre forum:
"Cet appareil dessert le sommet du domaine skiable à 3276 mètres d'altitude. Rarement ouvert du fait que l'exploitant ne le fait fonctionner que lorsque les conditions climatiques sont optimales, ce télésiège s'est emporté en marche arrière à une vitesse élevée. Les sièges se sont encastrés les uns dans les autres en gare aval tandis que les skieurs ont essayé de sauter dans la neige. Hélas certaines personnes ont été éjectées, d'autres n'ont pas pu s'échapper à temps.
Une enquête est ouverte, plusieurs blessés ont été rapidement hospitalisés."
Il n'est donc pas exploité souvent !
Page 2 sur 3 •
1, 2, 3 


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum