Les télésièges débrayables Poma

[AdministrateurAdministrateur]

Les télésièges débrayables Poma

Plus de 70 ans d’existence, une montagne d'innovations, un palmarès de records et de premières mondiales, ont conduit POMA des cimes alpines aux grandes métropoles, sur les sites les plus emblématiques de la planète.
Au cœur de ses succès, moteur de son histoire, la passion des hommes POMA. Porté par leur vision, leur volonté, leur énergie à atteindre de nouveaux horizons, de nouvelles cimes, le câble, plus qu’un mode de transport, s’est fait symbole... Symbole d’un lien fort et durable pour rapprocher les hommes, les cultures, et les natures du monde.

Les télésièges débrayables Poma
Fort de son expérience, Poma propose des télésièges débrayables pour les stations de ski, plusieurs versions sont disponibles, la plus connue étant les TSD Multix. Depuis quelques années, Poma commercialise également des télésièges plus accessibles pour les stations (TSD Eezii^®, ces installations sont cela dit légèrement moins rapides...

Quelques caractéristiques:
Vitesse: jusqu'à 6m/s
Capacité: 4, 6 ou 8 personnes
Débit: jusqu'à 3300p/h pour un TSD6 et jusqu'à 4000p/h pour un TSD8.
Possibilité de gare intermédiaire: Oui


Les Télésièges débrayables Multix

Voici quelques photos de gares Multix, Poma a notamment inauguré le TSD6 le plus rapide du monde en 2006 à Ax 3 Domaines (TSD6 Lièvre Blanc) à 6m/s...



 



 



Les Télésièges débrayables Eezii^®

Les télésièges débrayables Multix sont plus économiques et sont donc plus accessibles pour les petites stations, cela dit, leur vitesse est un peu plus faible que les autres TSD.



 
Photos: ©Max7400 - Stations de ski

Les Pylônes:



  


Machinerie Direct Drive^®:

L'entrainement Direct Drive® développé par Leitner (groupe Poma), répond parfaitement aux exigences du marché et permet de gagner beaucoup de place en gare motrice. De plus, Le moteur électrique à bas régime est directement couplé à la poulie ce qui entraine donc la suppression du réducteur.
La consommation électrique est réduite d'environ 15%, de même que le niveau sonore (environ 20dB de moins qu'une installation standard. La maintenance est également facilitée.



 

Les sièges Poma:

Les sièges Poma peuvent être personnalisés en fonction des souhaites de l'exploitant (rouge ,noir ,bleu , vert...)

 




La pince:



Les commandes:

Voici quelques photos des commandes d'un TSD6:





Les gares Omega T

Voici quelques photos des gares Omega proposées par Poma il y a quelques années:


  


Les gares Satellit

Voici quelques photos des gares Satellit proposées par Poma:




Reportage réalisé par Administrateur le 06/01/2017, mise à jour le 04/07/2017.
Photos: ©Administrateur, ©Max7400 - 2015/2016

[A'sa - 2TPH60 Ours]

Admin, un grand merci pour cette fiche technique!

Juste pour dire que tu as oublié que POMA possédait encore les Gares Satelittes, et gares des TSD3, et gares Alpha Evolutifs!

[AdministrateurAdministrateur]

De rien Un Savoyard!Je viens d'ajouter les gares Satellit et Omega:
 

[augustinAnimateur]

Salut,
Poma a exactement depuis juillet dernier 80 ans d'expérience , le ts d'Ax 3 domaines n'est aujourd'hui plus le seul à cet vitesse :
ex tsd8 colosse 2014 poma 
Pour les sièges Poma commercialise le siège eeziii sur des multix parfois comme cette année a chamrousse et le siège multix 
Poma ne fait plus de gare de tsd3 Un savoyard

[A'sa - 2TPH60 Ours]

August,

Je parlais des TSD encore en exploitations (comme le TSD3 Cret du Merle, ou le TSD2 Combes de Jument)

[augustinAnimateur]

si tu parle de l'historique il y a aussi un tsd2 la combe des juments à la Clusaz , et anecdote ces sièges proviennent de l'ancien tsd2 joyere au grand bornand  

[AdministrateurAdministrateur]

Voici quelques photos supplémentaires sur la machinerie d'un TSD6 Poma (Direct Drive):

[Mathias HofmannResponsable secteur]

Superbes photos ! C'est top ! 

Même si POMA n'est pas la marque que je préfère, je dois dire que les gares ne sont pas si mal que ça.
Poma et Leitner travaillent ensemble ou je me trompe ?

Merci !

[AdministrateurAdministrateur]

Salut! Oui Leitner et Poma font partie du même groupe (tout comme Demaclenko et Leitwind), les moteurs DirectDrive installés sur les TSD Poma sont construits pas Leitner.

[Mathias HofmannResponsable secteur]

Salut! Oui Leitner et Poma font partie du même groupe (tout comme Demaclenko et Leitwind), les moteurs DirectDrive installés sur les TSD Poma sont construits pas Leitner.

Nickel, merci pour ta réponse !
Il me semblait bien qu'il y avait des similitudes entre ces deux marques. 

Mathias Hofmann

[leitnerman28TPH60 Ours]

On peut noter que la gamme Eezii n'a pas eu grand succès (seulement 6 appareils construits), et que Poma ne la commercialise plus.

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