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Construction Téléphérique de Brest / Les Capucins 60 places - Page 2 Empty Re: Construction Téléphérique de Brest / Les Capucins 60 places

le Mer 17 Aoû 2016 - 20:09

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le Mer 17 Aoû 2016 - 23:02
Ahhhhhhaaaaaahhhhffjrhjgtrv

Merci Admi'

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le Sam 20 Aoû 2016 - 22:17

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le Jeu 22 Sep 2016 - 16:53

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le Jeu 22 Sep 2016 - 20:40
jolies photos de nuit !
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le Sam 19 Nov 2016 - 20:37
Bonjour à tous, aujourd'hui était le grand jour, à 10h ce matin, le téléphérique à officiellement prit son envol; ouvert au publique, il sera ouvert tous les jours jusqu'à 0h30.
Malgré une coupure ce matin et des vents violents l'obligeant à fermer à 20h, le téléphérique c'est bien comporté aujourd'hui.
Plus d'infos ici: http://www.ouest-france.fr/bretagne/brest-29200/brest-maxime-va-donner-le-coup-d-envoi-du-telepherique-4619914
et sur de nombreux autres sites! Very Happy

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le Dim 20 Nov 2016 - 15:15
Effectivement, hier, c'était un grand jour pour la ville de Brest, le département du Finistère, la Région, l'état, etc...

J'ai un doute sur le premier TPH urbain, car il me semble que c'est Grenoble le premier TPH avec la Bastille, non?

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le Dim 20 Nov 2016 - 16:11
Moi perso je vois la première fois un téléphérique qui se croise dessus

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le Dim 20 Nov 2016 - 19:22
Alors c'est le premier téléphérique urbain dans le sens où celui de Grenoble est pour le tourisme tandis que celui de Brest est un transport en commun intégré à l'actuel système.
Ensuite pour répondre à sebiperrod, ça n'a pas à être un avis personnel car c'est bel et bien le premier téléphérique avec les cabines qui se croisent en hauteur l'une au dessus de l'autre. C'est une première mondiale.

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le Dim 20 Nov 2016 - 19:56
ok merci Very Happy

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le Dim 20 Nov 2016 - 20:04
Salut à vous,
Pour répondre à vos questions, il s'agit d'une première mondiale en terme de technologie avec son système SDMC (Saut De Mouton par Câble), croisement des cabines l’une au-dessus de l’autre, qui permet de n’avoir qu’une seule trémie cabine par gare et par conséquent de diminuer de manière conséquente la taille des gares (et les coûts qui vont avec…). En effet, il n'y a qu'un quais d'embarquement/débarquement par gare (et non 2...) Very Happy

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le Mer 14 Déc 2016 - 19:08
Pour les curieux, voici un document PDF sur le téléphérique de Brest qui est officiellement ouvert au public!
Vous trouverez également ci-dessous les caractéristiques techniques de cette nouvelle installation.
http://www.bmf-seilbahnen.ch/fileadmin/user_upload/customers/Seilbahnen/Dokumente/Anlagen/Brest_FR.pdf


Construction Téléphérique de Brest / Les Capucins 60 places - Page 2 Captur11

©️BMF France.

Mise en service :2016
Constructeur:
BMF
Téléphérique SDMC (2 cabines de 60 passagers)
Dénivelé: 7 m
Longueur: 419 m
Nombre de véhicules: 2
Altitude gare aval : 32 m
Altitude gare amont : 39 m
Vitesse: de 0 à 7.5 m/s
Puissance : 2 × 293 kW
Débit: 1220 pers/h
Diamètre du Câble tracteur : 25 mm
Diamètre du Câble porteur : 50 mm
Nombre pylônes :1 (75m)
Commande du téléphérique : Seirel Automatismes

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