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Le groupe Leitner

le Mar 22 Mar 2016 - 20:26


Leitner est une société italienne spécialisée dans les remontées mécaniques pour les sports d'hiver et pour les applications urbaines. Son siège social est basé à Vipiteno dans la province du Tyrol du Sud. La société produit de nombreux modèles de remontées mécaniques; notamment des téléphériques (à va-et-vient, 2S, 3S), des funitels, des funiculaires, des Télémix, des téléskis, des télésièges fixes et débrayables, des télécabines, des solutions de transport des marchandises ainsi que des ascenseurs inclinés ou encore des métros grâce à se filière "MiniMetro".


Les remontées mécaniques Leitner

Leitner propose une large gamme de remontées mécaniques allant des Téléskis jusqu'aux téléphériques en passant par les Télémix®. La société italienne vous propose également de nombreuses options et de nombreuses innovations pour satisfaire vos clients.
Voici les différentes RM proposées par Leitner:

• Téléskis à enrouleurs:
Les téléskis LEITNER sont des installations de transport par câble utilisées notamment sur des pistes pour débutants ou pour le shuntage des tronçons courts. Leur fiabilité est basée sur des décennies d'expériences que Leitner a pu rassembler en réalisant plus de 2 500 installations dans le monde entier. En sa qualité de fournisseur mondial, LEITNER se base toujours sur les normes de sécurité européennes strictes. Sa technologie en matière de téléskis a été perfectionnée en permanence et améliorée par de nombreux détails raffinés ces dernières années.
 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2097-les-teleskis-a-enrouleurs-leitner

• Télésièges fixes:
Les télésièges à attaches fixes de LEITNER sont réputés pour leur solidité, leur fiabilité et leur sécurité maximales. Une situation qui reste inchangée grâce à un processus de développement permanent. En sa qualité de fournisseur mondial, LEITNER se base toujours sur les normes de sécurité européennes strictes. La technique est donc mûre et a fait ses preuves cent fois, avec autant d'améliorations. L'augmentation des volumes a permis d'obtenir des systèmes mûrs, tandis que la sélection des meilleurs matériaux et une qualité de traitement maximale assurent aux pièces une durée de vie supérieure à la moyenne. Bien entendu, la rentabilité a été optimisée dans ce processus de développement.
 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2098-les-telesieges-fixes-leitner

• Télésièges débrayables:
C'est le plaisir d'innover et l'attachement à la qualité qui ont permis aux télésièges débrayables automatiques de LEITNER d'être sans cesse adaptés aux dernières innovations techniques, tout en appliquant de nouvelles normes en matière de confort, de design et de rentabilité. La réussite de la conception des télésièges débrayables automatiques repose depuis le début sur l'objectif de parvenir à une sécurité sans compromis et la priorité donnée à rentabilité élevée.
 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2099-telesieges-debrayables-leitner

• Télémix®:
Le terme « télémix » désigne la combinaison intelligente de plusieurs véhicules dans une seule installation, une variante efficace alignée à 100 % sur les exigences individuelles du client. Alors que les skieurs expérimentés empruntent des sièges confortables pour retrouver les joies de la piste le plus rapidement possible et sans devoir défaire leurs skis, les enfants, les randonneurs ou les amateurs de luge voyagent confortablement et en toute sécurité dans les cabines. Les installations télémix peuvent également très bien être utilisées en été. Il suffit alors simplement de retirer les sièges de la ligne.
 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2102-telemix-leitner

• Télécabines débrayables:

Les TCD débrayables sont des téléphériques monocâbles dont les véhicules sont découplés du câble porteur-tracteur dans les stations, ce qui permet de passer par les aires d'embarquement et de débarquement à vitesse réduite. Le passager peut ainsi embarquer et débarquer confortablement de la cabine. L'ensemble du système offre un débit de transport très important. Au niveau visuel, les cabines séduisent avec leur design Pininfarina. Multifonctionnels, les téléphériques monocâbles de LEITNER peuvent également être utilisés à d'autres fins que pour les sports d'hiver. À la pointe des innovations techniques dans un design futuriste, les téléphériques monocâbles de LEITNER incarnent de plus en plus souvent l'expression d'une mobilité urbaine moderne.

 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2101-telecabines-debrayables-leitner

• Télécabines à va et vient (pinces fixes):
Sur les télécabines va et vient à pinces fixes, les cabines sont fixées par trains sur le câble.
Un grand choix de cabines avec des capacités de 8, 10 ou 15 personnes.
En fonctionnement les trains de cabines ralentissent et s’arrêtent en gare, de cette façon l’entrée et la sortie des cabines est beaucoup plus aisé pour tous les usagers.
Les télécabines va et vient sont adaptées pour les trajets courts à débits limités.
Ce type d’installation va et vient est adapté au fonctionnement hivernale et estivale.

 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2100-telecabines-fixes-va-et-vient-leitner

• Téléphériques:
Les téléphériques va-et-vient conviennent particulièrement bien aux terrains imposant des conditions extrêmes, car les pylônes peuvent être dressés à une grande distance les uns des autres. Dans ce système, une ou deux cabines circulent en mode « pendulaire » entre les stations et sont mises en mouvement par un câble tracteur sur un ou deux câbles porteurs, voire sur un seul câble porteur-tracteur.

 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2103-telepheriques-leitner

• 3S & 2S:
Les solutions à plusieurs câbles garantissent une stabilité accrue au vent et peuvent franchir des portées supérieures à 2 500 mètres. C'est pourquoi elles conviennent parfaitement pour des installations sur des terrains raides et exposés. Les téléphériques à trois câbles sont équipés d'un câble tracteur et de deux câbles porteurs. Les deux systèmes sont munis de pinces débrayables et assurent un débit de transport très élevé. Les véhicules peuvent être ralentis dans les stations, voire même complètement arrêtés avec la nouvelle technologie Stop and Go, ce qui augmente encore le confort à l'embarquement et au débarquement.

 
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2104-3s-2s-leitner

• La société vous propose également d’autres produits comme les systèmes de transport de matériaux, des métros ou encore des ascenseurs inclinés.

Vidéos de présentation




Entrainement Direct Drive®

Le nouvel entrainement Direct Drive de Leitner répond parfaitement aux exigences du marché; Le moteur électrique à bas régime est directement couplé à la poulie ce qui entraine donc la suppression du réducteur. Ce système permet donc de gagner beaucoup de place dans a gare motrice mais facilite aussi les opérations de maintenance.
L'entrainement comprend 3 pièces en mouvement: le rotor ainsi que 2 roulements, ce qui réduit l'usure des mécanismes (seul les 2 roulements sont les pièces de fatigue).
Pour en savoir plus: http://forum.stationsdeski.net/t2020-direct-drive-leitner


 

Leitner France à Montmélian

Voici quelques photos des locaux de Leitner en France (Montmélian - Savoie). Ce bâtiment permet d'assurer le SAV et la partie commerciale pour répondre plus rapidement aux besoins des exploitants...



 
Pour en savoir plus: https://www.leitner-ropeways.com/fr/

Remerciements:
Merci à Leitner pour les images et textes!
Photos: ©Leitner

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