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PistenBully 600 E+

le Ven 19 Sep 2014 - 19:38
Réputation du message : 100% (1 vote)
PistenBully 600 E+ : première dameuse diesel-électrique du monde.
        
Le PistenBully 600 E+ est animé par un six cylindres Diesel Mercedes-Benz de 12,8 litres de cylindrée délivrant 400 ch (295 kW). Ce moteur Diesel est associé à différents organes électriques : deux alternateurs, deux moteurs de marche et un entraînement de fraise (développant chacun 140 kW/650 volts). Les alternateurs transforment l'énergie mécanique générée par le moteur en énergie électrique transmise ensuite au système d'entraînement.



La technologie dont est doté le moteur ne réduit pas uniquement les rejets d'oxydes d'azote et de CO2 de 20 %, mais diminue également de 20 % la consommation et les coûts d'exploitation.
Autre effet positif : une réduction de 99 % des particules de suie rejetées dans l'atmosphère.
L'économie est réalisée essentiellement grâce aux moteurs de marche qui, en descente, génèrent du courant électrique entraînant la fraise, grâce au moteur Diesel qui fonctionne toujours au régime le plus adapté et enfin, grâce à la transmission électrique qui a un meilleur rendement que la transmission hydraulique.
Bien entendu, cette évolution technologique n'empêche pas le PistenBully 600 E+ de rester à 100 % un authentique PistenBully.

Les points forts

Première dameuse à motorisation Diesel-électrique au monde, le PistenBully 600 E+ convainc par ses performances, sa rentabilité et son respect de l’environnement avec moins consommation de carburant et émissions.
En plus d’afficher un rendement exceptionnel, le moteur garantit également un couple constamment élevé. La puissance est ainsi disponible même à bas régime et l‘incroyable poussée dès le départ.
Le fonctionnement constant du moteur Diesel dans les plages de régimes optimales le rend à la fois extrêmement efficace et sobre. Grâce à une gestion intelligente, l’énergie générée en descente est directement récupérée.


Poste de conduite

- Demi-volant réglable en continu en hauteur et en profondeur avec afficheur multifonctions.
- Toutes les fonctions peuvent être sélectionnées via l’écran tactile ou le TerminalControlCenter.
- Joystick PistenBully – accès rapide aux principales fonctions d’une seule main.

   


Moteur


TypeMercedes-Benz OM 460 LA
Nombre de cylindres6
Cylindrée12,8 l / 12 820 cm³
Puissance suivant ECE295 kW (400 ch)
Couple maximal1 900Nm/1 300tr/min
Consommationà partir de 16,0 l/h
Capacité du réservoir275 l
Norme antipollutionEUROMOT 3A


Pour en savoir plus:
Site internet de Pistenbully: http://www.pistenbully.com/fra/fr/vehicules/alpin/600-e.html

Remerciements: Merci à Pistenbully pour les textes et photos.
Photos/textes: © Pistenbully


Dernière édition par Administrateur le Mer 17 Fév 2016 - 18:57, édité 5 fois
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Re: PistenBully 600 E+

le Dim 15 Mar 2015 - 12:09
Bonjour, est ce que quelqu'un aurait une idée du prix d'un pb 600e+?
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Re: PistenBully 600 E+

le Dim 15 Mar 2015 - 13:36
Oui c'est environ 400 000€

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Re: PistenBully 600 E+

le Mar 31 Mar 2015 - 19:19
Ok merci de l'info
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Re: PistenBully 600 E+

le Ven 14 Aoû 2015 - 16:03
Quelques photos du 600 E+ à Serre Chevalier:




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Re: PistenBully 600 E+

le Mer 30 Déc 2015 - 21:40
3 vidéos illustrant le PistenBully 600 E+:







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Re: PistenBully 600 E+

le Mer 17 Fév 2016 - 18:58
Le sujet a été mis à jour!
De nouveaux textes et photos sont disponibles.

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