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Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 12:17
Les télécabines
Description et principe de fonctionnement des télécabines

1- Présentation
Il existe plusieurs types de télécabines; les télécabines débrayables (TCD) et les télécabines pulsées (TCP). Elles ont un fonctionnement presque identique à celui des télésièges débrayables.
L'objectif d'une télécabine est d'amener les skieurs au sommet de la station avec toujours plus de confort, en effet, elles sont de plus en plus dotées d'options qui garantissent un confort optimal pour les skieurs. Elles ont aussi un grand succés auprès des débutants qui se sentent en sécurité.


   


2- Caractéristiques techniques
  Débit: jusqu'à 4500 p/h
  Vitesse: jusqu'à 6 m/s
  Capacité des véhicules: 4 à 16 personnes
  Prix: environ de 5 à12 millions d'euros

3- Constructeurs
  -Poma
  -Leitner
  -Doppelmayr
  -BMF Bartholet

4- Options
Aujourd'hui les installations sont de plus en plus perfectionnées pour satisfaire la clientèle. Voici une liste de quelques options disponibles chez les constructeurs:
Doppelmayr:
  •RPD: système de détection précoce de sortie du câble des poulies.
  •Sièges chauffants

Poma et Leitner:
  •Direct drive: entrainement direct
  •...

5- Principe de fonctionnement
Sur la ligne, les cabines vont à leur vitesse maximale (jusqu'à 6m/s) et, lors de leur entrée en gare, la pince s'ouvre et elle se désolidarise du câble. La cabine ralenti et passe de 5 - 6 m/s à environ 1m/s voir à l'arret complet ce qui facilite l'embarquement des skieurs. Lorsque les skieurs sont installés, la cabine accélère et la pince se referme pour s'accrocher au câble, la cabine reprends donc sa vitesse de croisière (5 - 6 m/s). Cela se passe exactement pareil en G2.

6- La ligne
La ligne est la zone située entre les gares aval et amont, elle est composée de sièges, d'un câble et de pylônes (compression, support et support-compression)



 1-Massif béton
 2-Fût du pylône
 3-Potence ou fût du pylône
 4-Balancier et galets
 5-Câble

7- Conclusion
Les télécabines sont donc des appareils très confortables et qui ne cessent de s'améliorer; on voit maintenant apparaitre de nouveau appareils; les Télémix® ou combis (alternance de sièges et de cabines). 

8- Photos
      

Si vous avez des photos ou d'autres renseignements sur les Télécabines, n'hésitez pas à les poster dessous!
Merci à tous

Photos: Administrateur & Floflo87000 - ©Tous droits réservés


Dernière édition par Administrateur le Jeu 24 Déc 2015 - 12:57, édité 1 fois

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 12:37
Merci!  IL est commercialisé actuellement les TCD Gimar Montaz Mautino (Vieux Moulin à Val Cenis)

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 12:50
Ah bon?

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 12:52
Ben regarde sur Val Cenis, il y a un reportage sur la TCD Construit par GMM...

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 12:55
Oui mais cette TCD a été construite en 1983, Montaz Mautino ne construit plus de TCD maintenant...


Dernière édition par Administrateur le Jeu 24 Déc 2015 - 13:58, édité 1 fois

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 13:35
Ok excusez moi.

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 13:49
La télécabine elle a été construite  par Montaz Mautino pas GMM ...

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Re: Télécabines

le Jeu 24 Déc 2015 - 13:58
Comme l'ancienne télécabine de Pierrafort à Valmorel qui était une des plus anciennes TCD de Montaz Mautino et en plus elle possédait une gare intermédiaire mais elle a été remplacée en 2011 par une TCD10 par Doppelmayr en même temps que le TSD6 du Morel aussi par Doppelmayr. Very Happy

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Re: Télécabines

le Sam 12 Nov 2016 - 20:04
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Pas mal mais quelques petits oublis .... Notamment vous n'expliquez pas comment fonctionne vraiment le débrayage ... Vous dites également que la pince s'ouvre à l'entrée et se ferme à la sortie mais en réalité la pince s'ouvre une fraction de temps à l'entrée et se referme en une fraction de temps en sortie .... D'où les cames d'embrayages... Également les poutres de pneu... Si vous le voulez bien, vu que je travaille dans ce domaine je vais reprendre les dossiers sur les remontées mécaniques. Avec tout votre respect pour le titanesque travail que représente ce forum ! Very Happy
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Re: Télécabines

le Sam 12 Nov 2016 - 20:09
Pas de problèmes, si tu vois des points à améliorer ou a ajouter, merci de me le dire par mp ou en répondant aux sujets! Very Happy

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Re: Télécabines

le Mar 15 Nov 2016 - 19:51
Réputation du message : 0% (1 vote)
bonsoir , voici les modifs , d'abord bien dissocier tcd de tcf ... il faudrait presque réunir les tsd et tcd et mettre tcf avec les tsf , le truc sur la pince que j'ai dit plus haut ... si vous souhaitez que je crée des nouveaux  sujets techniques dites moi
on peut rajouter qu'une diamond coute 25 000 € pièce
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