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NEW HUSKY

le Ven 6 Mar 2015 - 21:27
Prinoth

NEW HUSKY

Développement durable, innovation et confort extrême


Le NEW HUSKY de PRINOTH est la première dameuse au monde à répondre aux exigences de la nouvelle norme sur les émissions polluantes « Stage IV/Tier 4 final ». C’est aussi un véhicule révolutionnaire, sur son segment de marché, en termes de performance, d’efficacité et de confort de la cabine. De par ses propriétés de conduite exceptionnelles et sa transmission puissante, le NEW HUSKY est prédestiné pour la préparation des pistes de ski de fond, le damage des petits domaines skiables, des pistes d’apprentissage et des pistes de ski en salle.
Technologies innovantes et construction compacte
La technologie sophistiquée de la transmission permet une réduction de 91 % des émissions d’oxyde d’azote et de 87,5 % des émissions de poussières fines. Le moteur diesel 4 cylindres est, avec ses 170 kW/231 CV, le plus puissant de son segment de marché : son couple augmenté de 27 % atteint les 900 Nm et offre nettement plus de force de poussée et une meilleure maniabilité. 
Une cabine au confort première classe
Le NEW HUSKY brille aussi par son ergonomie et ses nombreuses améliorations. Les systèmes de direction et de conduite sont conçus pour être faciles à utiliser afin d’optimiser un peu plus le déroulement des opérations et de réduire les périodes de service. Le joystick PRINOTH épouse la position naturelle de la main.
CLEAN MOTION
Avec le NEW HUSKY, PRINOTH inscrit une nouvelle étape clé concernant sa philosophie CLEAN MOTION>>. Celle-ci allie une faible consommation et un développement durable sans pour autant renoncer à des performances exceptionnelles, à une longue durée de vie et à une grande efficacité du véhicule.
 
 

HUSKY E-Motion
La première dameuse au monde à entraînement diesel-électrique
Avec le HUSKY E-Motion, PRINOTH mise sur la technologie diesel-électrique qui remplace l’entraînement hydrostatique dans l’utilisation au quotidien. En parallèle d’une augmentation de la puissance et du couple de rotation disponibles au niveau de la roue motrice, une économie de carburant de près de 20 % est ainsi réalisée.
Grâce à la combinaison entraînement électrique, filtre à particules et huiles biodégradables, le Husky E-Motion est non seulement idéal pour une utilisation en pleine nature, mais aussi en intérieur !

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES


ModèleMTU OM 934
Norme antipollutionEuromot Phase IV / EPA Tier 4
Puissance selon ECE170 kW / 228 CV
Couple900 Nm à 1.200-1.600 rpm
Lame ouverteStandard - petite 3.250 mm / Standard - grande 3.650 mm / Lame MASTER 3.875 mm
Lame ferméeStandard - petite 2.720 mm / Standard - grande 3.000 mm / Lame MASTER 3.220 mm
Fraise sans les ailettes latérales hydrauliques2,3 m - 3.255 mm / 2,5 m - 3.530 mm / 2,8 m - 3.700 mm / 3,1 m - 4.060 mm
Fraise avec les ailettes latérales hydrauliques - en haut2,3 m - 3.075 mm / 2,5 m - 3.345 mm / 2,8 m - 3.530 mm / 3,1 m - 3.880 mm
Fraise avec les ailettes latérales hydrauliques - en bas2,3 m - 4.095 mm / 2,5 m - 4.365 mm / 2,8 m - 4.550 mm / 3,1 m - 4.900 mm
Largeur de travail2,5 m - 2,8 m - 3,1 m
Poids propre avec lame et fraise5.565 kg
]Longueur totale du véhicule avec les équipements et le Nordic Liner8.590 mm
Équipements supplémentairesNordic Liner basic (avec/sans track tiller) Nordic Liner move (avec/sans track tiller)
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Re: NEW HUSKY

le Mer 27 Avr 2016 - 18:10
Voici qqs photos du New Husky au Mountain Planet 2016. Plus de photos sur mon site [url=http://zapdu26.jimdo.com/prinoth/new-prinoth-husky/]ICI !
[/url]
















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Re: NEW HUSKY

le Lun 8 Aoû 2016 - 18:26
Voici 2 nouvelles images:



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Re: NEW HUSKY

le Ven 20 Jan 2017 - 17:49
Voici d'autres images de la version permettant de transporter des passagers, prises lors de la coupe du monde de ski freestyle à Font-Romeu :





Photos : ©Loulou Ski.

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Re: NEW HUSKY

le Ven 20 Jan 2017 - 18:40
Superbe! Merci beaucoup Loulouski Very Happy

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Re: NEW HUSKY

le Sam 21 Jan 2017 - 17:09
Très belles photos !

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Re: NEW HUSKY

le Sam 21 Jan 2017 - 20:51
Merci à vous !

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Re: NEW HUSKY

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